蔚來首款中型智能電動(dòng)轎跑ET5發(fā)布，新車最快明年9月開始交付

蔚來EC6 參考價(jià)：35.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1587條)

原人民汽車

近日，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌表達(dá)了自己對(duì)燃油車的看法，稱除了汽油味，不知道還有什么吸引人。相比之下，電動(dòng)汽車無疑將是未來汽車市場(chǎng)的主流。目前的新能源汽車市場(chǎng)，除了眾所周知的傳統(tǒng)自主品牌，新勢(shì)力也是核心力量之一。蔚來汽車是新勢(shì)力中的頭部車企，與、李被很多網(wǎng)友稱為新勢(shì)力三巨頭。

相對(duì)于李的單一市場(chǎng)和Xpeng Motors的低價(jià)，蔚來汽車可以說是高端電動(dòng)車市場(chǎng)的門面，其目標(biāo)一直是特斯拉這樣的電動(dòng)巨頭。12月18日，蔚來在NIO Day 2021發(fā)布了旗下首款中型智能電動(dòng)轎跑ET5。這款新車不僅是蔚來的第五款車型，也是蔚來車市的第二款車型，受到了眾多網(wǎng)友的期待和討論。

從外觀上來看，新車更加前衛(wèi)，斷點(diǎn)燈的大燈看起來咄咄逼人，霧燈更具科技感，內(nèi)部采用圓形光源設(shè)計(jì)。封閉的中網(wǎng)凸顯了其電動(dòng)車的身份，底部緊湊的進(jìn)氣格柵和向下傾斜的前臉讓人看起來像是一股強(qiáng)烈的轎跑風(fēng)。

從側(cè)面看，新車采用了時(shí)下流行的五瓣式合金輪轂，輪轂與輪拱之間的縫隙緊密，使得新車擁有更好的穩(wěn)定性和抓地力。高挑的腰線充滿了肌肉感，溜背設(shè)計(jì)的車身讓新車更加年輕運(yùn)動(dòng)。值得一提的是，新車還采用了極具科技感的隱藏式門把手，將智能電動(dòng)車的身份展現(xiàn)得淋漓盡致。

車尾方面，新車采用了貫穿式燈帶造型，更加時(shí)尚，底部采用了夸張的尾部擴(kuò)散器，給人很強(qiáng)的力量感和視覺感。無排氣口的設(shè)置再次強(qiáng)調(diào)了其電動(dòng)車節(jié)能環(huán)保的地位。

動(dòng)力方面，據(jù)悉新車將采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率360kw，綜合峰值扭矩700n·m，百公里加速僅4.3秒。同時(shí)，新車還將提供三種續(xù)航車型，分別搭載容量為75kwh+磷酸鐵鋰電池的三元鋰電池、容量為100kWh的三元鋰電池和容量為150kWh的固體電池，分別對(duì)應(yīng)550km、700km和1000km的續(xù)航。新車最早將于明年9月交付。