上海交運(yùn)云峰榮威 榮威i6 MAX新能源最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?上海交運(yùn)云峰榮威本市

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　　榮威i6 MAX新能源前臉呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很有設(shè)計(jì)感，讓人過目難忘，搭配黑色飾物，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　該車尺寸4722/1835/1493mm，軸距2715mm，車側(cè)給人一種十分飄逸的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　榮威i6 MAX新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程502KM。

榮威i6 MAX新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@塔公主的發(fā)夾說道：“城市用車主一開始的話會(huì)有推背感，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，實(shí)屬正常的，是在100到120之間的一個(gè)時(shí)速。開起來還是比較平順的。比起汽油車型會(huì)更好用一些。”

網(wǎng)友@jmduan說道：“電池有電時(shí)提速相當(dāng)快，起步也快，超差不猶豫。 電池沒電時(shí)提速時(shí)稍微慢一點(diǎn)，渦輪介入之后的動(dòng)力爆發(fā)性強(qiáng)勁，1.5T在行駛過程中都能夠感受到充沛的動(dòng)力。”

網(wǎng)友@駕馭神騎說道：“動(dòng)力還行，作為家用車夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）