黃岡匯佳一汽豐田 雷凌雙擎E+最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?黃岡匯佳一汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出俏皮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，十分可愛，加上鍍鉻飾條，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　該車尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的線條，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾看起來十分簡(jiǎn)約，并采用了棕色飾板進(jìn)行裝飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yxsm_2605說道：“空間很大，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都比較寬松”

網(wǎng)友@panpanpanx說道：“一般吧，這個(gè)只能給4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路開了4h，屁股還是稍微有點(diǎn)不舒服的”

網(wǎng)友@asdfg990202說道：“渦輪介入還是有一點(diǎn)推背感的，等到2000最大扭矩出來了，開起來還是很不錯(cuò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）