南京向日葵汽車 攬勝運(yùn)動(dòng)版最多降10萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？南京向日葵汽車全城最低價(jià)，購(gòu)買攬勝運(yùn)動(dòng)版最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠10萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?南京向日葵汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 80.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 90.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 95.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 100.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 106.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 173.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 179.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) - 90.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) - 100.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) - 110.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 5.0 V8 SVR競(jìng)速綠定制版 189.80萬(wàn) - 189.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0 L6 SE 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬(wàn) - 100.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0 L6 HST 110.30萬(wàn) - 110.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭看上去十分方正，配合倒梯形格柵，看起來(lái)特別精神，霸氣十足。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4879/2073/1803mm，軸距2923mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dododo2005說(shuō)道：“動(dòng)力方面無(wú)需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明，動(dòng)力可以用隨叫隨到來(lái)形容，迅速起步后車子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足，輕點(diǎn)一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感。”

網(wǎng)友@江山多嬌OK說(shuō)道：“這車子的動(dòng)力很不錯(cuò)，微微一點(diǎn)就有反饋信號(hào)，車子排量不大，但是速度一點(diǎn)不遜色了，我上高速一腳油門就能感受到傳說(shuō)中的推背感，還有就是城區(qū)里面總是走走停停不會(huì)覺(jué)得肉，這就是一輛好動(dòng)力輸出的表現(xiàn)。”

網(wǎng)友@本來(lái)好色說(shuō)道：“舒適性在同級(jí)別豪華SUV內(nèi)出類拔萃，座椅高端上檔次，車內(nèi)環(huán)境也特別清新優(yōu)雅。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）