特斯拉將推入門新車，給其他車企“不留活路”？

大眾ID.3 參考價：12.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(494條)

現在，只要聽見

自從國產Model3上市以來，不斷降價以及ModeY國產后所帶來的的沖擊力，無論是造車新勢力，還是傳統車企都心有余悸。

而如果這款新車真的如曝光的信息一樣，售價2.5萬美元（約人民幣16.16萬元）左右的話，對新勢力車企和傳統車企而言，尤其是自主品牌來說無疑是一重大威脅。

特斯拉此舉無異于將觸角直接延伸到了一眾國產新能源車品牌的地盤。

在15萬元的區間，蔚來和理想短時間內不會涉及，但小鵬旗下新發布的G3i以及P5都有部分車型處于同價位，風頭正盛的哪吒汽車，旗下的UPro價格也在15萬上下。另外，如威馬等主攻20萬以內的等許多品牌，都將不得不去面對特斯拉。

此外，在傳統車企中，比亞迪和廣汽埃安在15萬元區間也有相應車型布局，且銷量排名靠前，如AIONS等。

而另外一個就是同為純電車型的大眾ID.3（查成交價|參配|優惠政策）了，在售價方面，兩款車型也咬得很緊，均瞄準了16萬元左右的價格區間。

甚至不僅是新能源領域，對于高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、領克03（查成交價|參配|優惠政策）等運動燃油車型而言，也都會受到一定的影響。

如果真是像馬斯克說的，這款Model2的售價在國內低于20萬元人民幣，這無疑是給國內純電市場以重磅一擊。

現在的情況來看，國內市場上特斯拉效應愈發明顯，20萬以上級別的選擇用戶第一時間就會想到特斯拉。如果這臺16萬左右的特斯拉真的出現在中國市場，不知道別的車企受不受得了。