“遷徙”安徽銅陵 奇點汽車的春天來了？

奇點iS6 參考價：未上市

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被拖欠薪資、資金短缺傳聞纏身的

在車市寒流席卷之下，奇點選擇遠遷安徽銅陵。

雖然遷入銅陵能夠獲得不少支持，但奇點也將隨之面對不少問題，首當其沖的就是員工如何安置。在此之前，奇點汽車的總部一直在乘用車，而申報的企業是"江西昌河汽車有限責任公司"。申報圖顯示，奇點申報的車型正是其旗下的首款車型iS6，且尾部標志為"北汽奇點"。這意味著，奇點iS6（查成交價|參配|優惠政策）將由北汽昌河代工。

但從目前的消息來看，奇點并不會止步于代工模式，而是在積極推進生產基地的建設，爭取生產資質。

根據《公告》顯示，安徽銅陵經開區將加大安徽奇點公司乘用車生產資質申報力度，力爭2020年底至2021年初取得資質。

據了解，奇點落戶于安徽銅陵的智能新能源汽車產業園項目，已于12月18日開工。不過，奇點汽車CEO沈海寅在公司10月的溝通會中宣布，原定于2018年底量產上市的純電動車型iS6將推遲到2019年春節（2月初）上市。

眼下，奇點順利找到了"白衣騎士"，但經歷了欠薪風波后的奇點汽車，如何保證首款量產車iS6的如期上市，將成為業界關心的話題。尤其在今、明兩年進入造車新勢力交付高峰的時間段，早入局晚"上市"的奇點，一方面要解決資金壓力，另一方面要面對激烈的市場競爭，奇點如何突出重圍？這對沈海寅來說是一個不小的挑戰。