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    2. 奧迪Q8全球首發(fā) 發(fā)布智能化和新能源化前瞻布局

      2025-03-04 05:28:02 作者:資訊小編

      經(jīng)過(guò)一段漫長(zhǎng)而又嚴(yán)密的造勢(shì)后,奧迪最新的旗艦級(jí)SUV車(chē)型Q8終于亮相了,而且是在深圳舉辦的品牌峰會(huì)上全球首發(fā)。奧迪Q8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不僅是品牌首款轎跑SUV,更是奧迪最新技術(shù)和對(duì)未來(lái)思考的成果展示。除了Q8的亮相外,此次峰會(huì)上奧迪還展現(xiàn)了在智能化和新能源領(lǐng)域的前瞻布局。

      搭載48V輕混系統(tǒng)的轎跑SUV

      相比之前概念車(chē)那夸張的中網(wǎng)造型,量產(chǎn)版奧迪Q8的前臉要收斂了一點(diǎn),不過(guò)依然有著極強(qiáng)的工業(yè)設(shè)計(jì)感。全新的八邊形進(jìn)氣格柵成為了奧迪Q家族的新設(shè)計(jì)風(fēng)格,Coupé風(fēng)格的車(chē)頂線條動(dòng)感又不失力量感,緊湊的比例也使得Q8的側(cè)面十分協(xié)調(diào),車(chē)門(mén)采用無(wú)邊框設(shè)計(jì),車(chē)尾則采用科幻感十足的貫穿式尾燈。

      車(chē)身尺寸方面,奧迪Q8的長(zhǎng)寬高分別為4986mm/1995mm/1705mm,軸距為2987mm。對(duì)比現(xiàn)款旗艦奧迪Q7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奧迪Q8的車(chē)身更低、長(zhǎng)度也短了66mm,但寬度增加了27mm,配合285/40R22的超大尺寸輪轂,整體設(shè)計(jì)上,除了隱藏式排氣造型外幾乎無(wú)可挑剔。

      奧迪Q8的內(nèi)飾延續(xù)了新A8L上化繁為簡(jiǎn)的整體風(fēng)格,由液晶儀表和兩塊觸控顯示屏構(gòu)成了中控臺(tái)的主要操作區(qū)域,配合貫穿式通風(fēng)口和裝飾條,完美的融合了品牌對(duì)科技與豪華的理解。而配置方面,Q8具備了奧迪connect、夜視系統(tǒng)、多種駕駛安全輔助系統(tǒng)等諸多領(lǐng)先技術(shù),有著十足的旗艦風(fēng)范。

      動(dòng)力方面,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有透露過(guò)多的細(xì)節(jié),面向歐洲市場(chǎng)的Q8依然以柴油車(chē)型為首,得益于48V輕混系統(tǒng),新車(chē)可有效降低油耗。目前入門(mén)級(jí)3.0TDI車(chē)型可輸出最大功率286kW和最大扭矩660Nm的數(shù)據(jù),未來(lái)Q8將推出最大功率250kW的3.0TFSI車(chē)型,國(guó)內(nèi)會(huì)以55TFSI的尾標(biāo)標(biāo)識(shí)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,Q8則全系采用8AT變速箱,前后懸均采用五連桿結(jié)構(gòu),配合quattro四驅(qū)系統(tǒng),3.0TDI車(chē)型百公里加速僅需6.3秒。

      L5級(jí)自動(dòng)駕駛和快充技術(shù)已經(jīng)到來(lái)

      在現(xiàn)場(chǎng),奧迪還帶來(lái)了全球首款實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型Aicon,這款軸距長(zhǎng)達(dá)3.47米的概念車(chē)尺寸達(dá)到了D級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),車(chē)內(nèi)所有的控件和顯示,包括方向盤(pán)、踏板、按鈕和儀表板全部被取消,僅通過(guò)中央顯示屏提供交互式操作。除了高度自動(dòng)化的行駛過(guò)程,Aicon還可通過(guò)先進(jìn)的傳感器系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全連接,在行駛過(guò)程中有效規(guī)避交通事故的發(fā)生。動(dòng)力方面,Aicon的每個(gè)車(chē)輪均有一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),可輸出最大260kW,550Nm的動(dòng)力參數(shù),單次充電可行駛700-800公里,Aicon向人們展示了未來(lái)自動(dòng)駕駛豪華轎車(chē)的種種可能性,為乘客提供了一個(gè)全新的移動(dòng)世界。

      深圳是我國(guó)推廣新能源汽車(chē)的先行城市代步,選擇在這里舉辦峰會(huì)自然少不了新能源汽車(chē)的出席。奧迪e-tron查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)原型車(chē)也是現(xiàn)場(chǎng)的主角之一,這款車(chē)的量產(chǎn)車(chē)即將在8月30日進(jìn)行全球首發(fā)。作為一款續(xù)航500公里的豪華五座純電動(dòng)車(chē)型,e-tron原型車(chē)搭載了電動(dòng)quattro系統(tǒng),并支持高達(dá)150kW的快速充電站充電,在30分鐘內(nèi)便可充滿電。奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德博士也表示,奧迪到2022年將在中國(guó)投放覆蓋各級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的10款純電動(dòng)車(chē)型,滿足中國(guó)用戶(hù)對(duì)于高端純電動(dòng)車(chē)的多元化需求。

      你們口中的燈廠其實(shí)也是家科技公司

      早在去年《異形契約》電影在國(guó)內(nèi)上映期間,奧迪便帶來(lái)了其在影片中亮相的lunarquatro月球車(chē)。這款輕型太陽(yáng)能動(dòng)力車(chē)目前已開(kāi)發(fā)至第四代車(chē)型,采用quattro全時(shí)四驅(qū)技術(shù)。在2015年奧迪與德國(guó)太空旅行科研團(tuán)隊(duì)合作將月球車(chē)送上月球之后,奧迪計(jì)劃在2019年再次開(kāi)啟登月旅行,進(jìn)行更具創(chuàng)新的探索,以便實(shí)現(xiàn)未來(lái)探索銀河系等更大的飛躍。

      本屆奧迪品牌峰會(huì)信息量很大,除了Q8這款旗艦車(chē)型全球首發(fā)外,在自動(dòng)駕駛等技術(shù)和新能源布局方面、甚至包括登月計(jì)劃的分享,已經(jīng)表現(xiàn)出奧迪開(kāi)始由一個(gè)豪華汽車(chē)品牌向前沿?cái)?shù)字科技領(lǐng)域發(fā)展。作為同級(jí)別市場(chǎng)的引領(lǐng)者,奧迪可能真的已經(jīng)預(yù)見(jiàn)到了未來(lái),開(kāi)始為實(shí)現(xiàn)自己的遠(yuǎn)大目標(biāo)一步步轉(zhuǎn)變。

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