央視曝奔馳4S店維修貓膩 三無產品冒充原廠件

奔馳A級 參考價：25.13萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(81條)

2017年10月，河南鄭州蔡先生的奔馳E200L因發動機爆缸無法行駛，調查發現奔馳4S店為蔡先生更換的發動機中缸竟然是電商平臺淘來的三無產品，多次協商無解后車主把4S店告上法院，并投訴至鄭州市市場監督管理局，近日這家奔馳4S店終于繳納了罰款。

據了解，蔡先生的這輛奔馳E200L是在2016年購買的，車價43萬元，且購買了全險。2017年7月，蔡先生的奔馳E200L因為一場大雨導致發動機損毀，后保險公司工作人員稱21萬元的報價太高，建議只更換發動機中缸，保險公司通過對鄭州四家奔馳4S店進行選價后，最終選定了一家名為鄭州匯升的奔馳4S店，保險公司承諾更換為原廠配件。

經過兩個月的維修，蔡先生于9月底在匯升奔馳辦理了提車手續，維修費用為15.6萬元。提車后第21天，蔡先生在駕駛奔馳過程中水溫出現爆表，在趕往匯升奔馳過程中徹底拋錨，經4S店確認，是水管卡扣未安裝導致防凍液泄漏，最終導致發動機爆缸。對于這起事件的責任，4S店認為是車主駕駛不當引起的，不愿承擔維修費用。

蔡先生就事件向相關部門舉報，并于2017年底立案調查。經鄭州市市場監督管理局調查，發動機爆缸的起因是發動機大修，而發動機最核心的部件就是發動機中缸。通過對維修明細清單分析發現，發動機中缸沒有產品代碼和標志說明，這一發現證實4S店并沒有使用原廠配件。另外，眾所周知每一臺車的發動機總成上都有一個獨一無二的識別編號，這個編號被刻在中缸側壁上，而從蔡先生車上拆下來的新中缸上面同樣刻有編號，但是與蔡先生駕駛證上的編號一致，這顯然不符合常規。

據了解，作為配件的唯一供應商，奔馳中國僅提供整套發動機總成，并不單獨提供中缸配件，而匯升奔馳總經理也承認了這個事實，那么這個換上中缸到底是什么來路？

經相關部門調查，這個中缸是匯升奔馳從鄭州花園汽配公司采購過來的。按照鄭州花園汽配安經理描述，蔡先生車上安裝的發動機中缸是一個通用的老款配件，到貨的時候是沒有識別編號的，為了避免追根溯源，這個發動機在出廠前是一定會被磨掉的。至于中缸上為何會出現一模一樣的發動機編號，安經理表示沒有編號保險公司無法理賠，這個是4S店按照原車編號在市場上找人重新打上去的，因為后續不論是年檢還是保修，都需要這個發動機編號。

根據調查中所獲得的票據和維修清單，執法人員對匯升奔馳在維修蔡先生輛車過程中的配件加價情況進行了一個比對，僅三無中缸這一個配件匯升奔馳就賺取了24000多元的毛利潤。

進一步了解得知，安經理手中的發動機中缸居然是在某電商平臺上"淘來"的。記者在查詢后發現，售賣發動機缸體的商家有近千家，不過這些店鋪的交易記錄和評價幾乎為0。安經理表示，基本以線下交易為主，很少有車主在線上付款，店鋪也不需要這些評價。

4S店試圖和解被車主拒絕，后車主起訴4S店

在執法人員調查過程中，匯升奔馳曾兩次試圖與蔡先生和解，同意賠給蔡先生一輛新車，但前提是要簽署一份保密協議，承認在知情的情況下4S店為其更換了非原廠三無中缸產品，但是被蔡先生直接拒絕。

鄭州市市場監督管理局認定，匯升奔馳4S店侵害消費者權益違法行為成立，并于2019年4月對匯升奔馳作出沒收違法所得20430元并處罰款244300元，匯升奔馳不服處罰決定向鄭州市人民政府提出復議被駁回后，又上訴至鄭州市中級人民法院。

最終在今年5月，鄭州市中級人民法院終審裁定，支持鄭州市市場監管局的行政處罰決定。法院認為，不論是保險公司還是匯升奔馳均有義務如實告知消費者涉案發動機的真實情況，提供與其收取價款相等品質的商品和品質，否則構成對消費者的欺詐。

值得一提的是，在法院作出終審判決后，匯升奔馳仍然不配合繳納罰款，直到法院發出《強制執行告知書》后，7月1日匯升奔馳才繳納了共計42萬元的罰款。監管部門表示，作為奔馳中國授權的4S店，匯升奔馳罔顧消費者信任，在案發后非但未積極與消費者協商，反而進一步隱瞞事實真相，有失誠信經營原則。