合肥通源一汽豐田 卡羅拉最多降1.2萬元 現(xiàn)車充足

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　　卡羅拉中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計，并采用鍍鉻飾條進行裝飾，非常具有辨識度，再搭配線條年輕的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，并采用了銀色飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx49931758說道：“其它的沒得說，我是奔著油耗低才去購買的，沒有想到一直以來油耗都在8.2-8.4之間，真心后悔選這款車了。油耗怎么高，其它再好也覺得血虧。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“動力方面，推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機版本，最大功率為116馬力，匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況，油耗也就6~8個油之間，高速行駛5個多的油，作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱，起步的時候油門比較靈活，所以動力的反饋也很及時，而且在堵車的時候，速度起不來，車子走走停停，CVT變速箱沒有頓挫的感覺。中段加速的時候，動力的輸出非常的線性，后段加速的時候有一些乏力，畢竟只是一個1.2T的發(fā)動機，動力儲備不足。”

網(wǎng)友@liushuoai000說道：“動力方面要扣點分了，雖然在起步的時候足夠有力，但是后期的加速沒有前期表現(xiàn)的好，似乎有一點弱了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）