南通文峰雷克薩斯 雷克薩斯RX最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?南通文峰雷克薩斯多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬(wàn) - 50.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬(wàn) - 53.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬(wàn) - 75.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 精英版 國(guó)VI 39.80萬(wàn) - 39.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 精英版 國(guó)V 39.80萬(wàn) - 39.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 精英版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 舒適版 國(guó)VI 43.50萬(wàn) - 43.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 舒適版 國(guó)V 43.50萬(wàn) - 43.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 舒適版 44.20萬(wàn) - 44.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 上市特別限量版 國(guó)VI 47.20萬(wàn) - 47.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 典雅版 國(guó)V 47.20萬(wàn) - 47.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 典雅版 國(guó)VI 47.20萬(wàn) - 47.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 典雅版 47.90萬(wàn) - 47.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 F SPORT 國(guó)VI 50.90萬(wàn) - 50.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 F SPORT 國(guó)V 50.90萬(wàn) - 50.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬(wàn) - 53.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 豪華版 國(guó)VI 58.30萬(wàn) - 58.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 豪華版 國(guó)V 58.30萬(wàn) - 58.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 豪華版 58.50萬(wàn) - 58.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 典雅版 國(guó)VI 65.00萬(wàn) - 65.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 典雅版 國(guó)V 65.00萬(wàn) - 65.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬(wàn) - 65.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)V 67.20萬(wàn) - 67.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)VI 67.20萬(wàn) - 67.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬(wàn) - 67.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 豪華版 國(guó)V 69.70萬(wàn) - 69.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 豪華版 國(guó)VI 69.70萬(wàn) - 69.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 醇享版 70.20萬(wàn) - 70.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 智·混動(dòng)特別限量版 70.20萬(wàn) - 70.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450h 豪華版 70.40萬(wàn) - 70.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 豪華版7座 國(guó)VI 71.90萬(wàn) - 71.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬(wàn) - 72.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 智·混動(dòng)特別限量版 7座 72.40萬(wàn) - 72.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450hL 豪華版7座 72.60萬(wàn) - 72.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)V 72.90萬(wàn) - 72.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)VI 72.90萬(wàn) - 72.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬(wàn) - 75.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)VI 79.90萬(wàn) - 79.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)V 79.90萬(wàn) - 79.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬(wàn) - 80.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 精英版 39.00萬(wàn) - 39.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 舒適版 42.70萬(wàn) - 42.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 典雅版 46.40萬(wàn) - 46.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 F SPORT 50.10萬(wàn) - 50.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 豪華版 57.50萬(wàn) - 57.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 300 Mark Levinson 四驅(qū)F SPORT版 51.20萬(wàn) - 51.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 450h Mark Levinson 四驅(qū)豪華版 70.30萬(wàn) - 70.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t 精英版 41.80萬(wàn) - 41.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t 舒適版 45.80萬(wàn) - 45.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t 典雅版 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t F SPORT 53.80萬(wàn) - 53.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t 豪華版 61.80萬(wàn) - 61.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 450h 典雅版 64.20萬(wàn) - 64.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 450h 豪華版 68.90萬(wàn) - 68.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 450h 尊貴版 81.00萬(wàn) - 81.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 270 特別限量版 48.90萬(wàn) - 48.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 270 精英版 46.90萬(wàn) - 46.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 270 典雅版 49.60萬(wàn) - 49.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 270 豪華版 54.30萬(wàn) - 54.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 270 Mark Levinson限量版 59.80萬(wàn) - 59.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 350 典雅版 71.70萬(wàn) - 71.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 350 豪華版 78.70萬(wàn) - 78.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 350 F Sport 78.70萬(wàn) - 78.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 350 尊貴版 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 450h 尊貴版 94.50萬(wàn) - 94.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 450h 尊享版 96.88萬(wàn) - 96.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 270 典雅版 51.50萬(wàn) - 51.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 270 豪華版 57.30萬(wàn) - 57.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 350 典雅版 71.70萬(wàn) - 71.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 350 F SPORT 78.70萬(wàn) - 78.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 350 豪華版 78.70萬(wàn) - 78.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 350 尊貴版 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 450h 94.50萬(wàn) - 94.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 270 典雅版 53.30萬(wàn) - 53.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 270 豪華版 59.80萬(wàn) - 59.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 350 典雅版 71.70萬(wàn) - 71.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　雷克薩斯RX車(chē)頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，紡錘形格柵采用鍍鉻飾條裝飾，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4890/1895/1710mm，軸距2790mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條動(dòng)感，觀感良好。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇了黑紅雙色，飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷克薩斯RX配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

雷克薩斯RX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@開(kāi)心懶豬說(shuō)道：“油耗控制不錯(cuò)的哦，純市區(qū)油耗是5，高速油耗不到5個(gè)油，工信部油耗不知道多少，反正開(kāi)著不是很費(fèi)油就是了。”

網(wǎng)友@zhendong3說(shuō)道：“操控屬于安逸型的，淡定從容才是雷車(chē)風(fēng)格，方向盤(pán)指向很準(zhǔn)確，而且車(chē)子的剎車(chē)和油門(mén)也都非常靈敏，感覺(jué)上手開(kāi)起來(lái)問(wèn)題還是不大的。”

網(wǎng)友@寶貝肥貓說(shuō)道：“空間還是挺不錯(cuò)的，前后排的位置都?jí)蛴茫芭诺囊曇案泻懿诲e(cuò)，后排頭部空間略低，個(gè)子不是很高的話整體影響不大，后備箱也夠大了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）