五菱汽車(chē)云南中機(jī)銷(xiāo)售中心 寶駿RS-3最多降1.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 SOODA 1.5L 手動(dòng)玩咖版 6.98萬(wàn) - 6.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 SOODA 1.5L CVT先鋒版 7.88萬(wàn) - 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 SOODA 1.5T CVT大神版 9.28萬(wàn) - 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 SOODA 1.5T CVT超神版 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)智能舒適型 6.38萬(wàn) - 6.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)智能精英型 7.18萬(wàn) - 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線(xiàn)精英型 7.18萬(wàn) - 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)智能豪華型 7.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 6.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線(xiàn)豪華型 7.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 6.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT智能精英型 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT 24小時(shí)在線(xiàn)精英型 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT 智能精英型 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT智能豪華型 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT 24小時(shí)在線(xiàn)豪華型 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT 智能豪華型 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT 智能尊貴型 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　寶駿RS-3車(chē)頭看上去十分年輕，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4300/1750/1600mm，軸距2550mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　寶駿RS-3內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，并輔以銀色飾條，另外對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶駿RS-3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

寶駿RS-3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wacci說(shuō)道：“空間沒(méi)的說(shuō)，平時(shí)上下班代步，空間這塊夠用了，我們家的人都很苗條，所以后排坐起來(lái)還行，呵呵！但是如果胖點(diǎn)的人，可能會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)的擠，但是后排可以完全放平。”

網(wǎng)友@放牛班的春天說(shuō)道：“我在選車(chē)的時(shí)候還沒(méi)有考慮過(guò)動(dòng)力的問(wèn)題，因?yàn)槲抑皇窃谑袇^(qū)上下班代步，但是有了車(chē)之后周末出去的次數(shù)就多了，偶爾也會(huì)走一些山路。這個(gè)時(shí)候就體現(xiàn)出動(dòng)力的重要性，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)知識(shí)偶爾，主要還是油耗低。”

網(wǎng)友@babywell說(shuō)道：“配置沒(méi)那么高端大氣了，液晶顯示器清晰度也一般般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）