宜賓 軒逸最多降1.2萬元 限時促銷

【太平洋汽車網?宜賓優惠促銷頻道】編輯從宜賓多家日產經銷商處了解到，目前軒逸（詢底價|查參配）最高可享現金優惠1.2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

?宜賓玉瓊河田日產多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 經典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 經典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 - 10.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 經典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 - 11.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 全電驅Pro 13.89萬 - 13.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超智聯Plus 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 - 17.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 經典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.20萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 經典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 ↓1.20萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 經典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.20萬 9.66萬 獲取底價 分期購車 2021款 經典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.20萬 10.66萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.40萬 11.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.40萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.40萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.40萬 13.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.6XE 手動舒適版 國V 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.6XE+ 手動領先版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.6XE+ 手動豪華版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.6XE CVT舒適版 國V 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.6XE+ CVT領先版 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.6XE+ CVT豪華版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XE 手動舒適版 國V 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XL 手動豪華版 國V 12.50萬 - 12.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XE CVT舒適版 國V 12.90萬 - 12.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XV CVT尊享版 國V 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XV+ CVT智尊版 國V 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8XV CVT智尊版 國V 15.90萬 - 15.90萬 獲取底價 分期購車

　　軒逸前臉呈現出時尚的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　該車尺寸4641/1815/1450mm，軸距2712mm。車側呈現出青春的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

　　軒逸內飾呈現出簡約的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　軒逸配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@梁三樂說道：“麻雀雖小，五臟俱全，該有的功能都有，電機跑起來又安靜，上下班過下小日子還挺愜意的。”

網友@世界車迷說道：“無論是座椅還是底盤調教，都是非常舒適化的傾向，同時，隔音效果也挺好，高速上不會讓人感覺太過吵鬧。”

網友@zhkai8說道：“不得不說這款車的舒適性還是很贊的，畢竟它已經算得上是軒逸里面一個中等配置的版本，雖然沒有采用真皮的座椅，但是也采用了仿皮的材質，乘坐感和真皮是差不多的，填充物一樣厚實，座椅一樣寬大，坐在上面特別舒服，雖然后排沒有獨立懸架，但是車身穩定性還是挺優秀，起碼度過度過顛簸路段的時候，我沒有感覺震動的很難受，前后排都有空調的單獨出風口，還有溫度分區控制，加上車內的pm2.5過濾系統，空氣品質也有保障?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）