起亞K5凱酷動(dòng)力參數(shù)曝光 成都車展預(yù)售

雅閣 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

日前，我們從東風(fēng)大岳起亞了解到了新一代k5凱酷的動(dòng)力參數(shù)。國(guó)產(chǎn)版將搭載1.5t和2.0t兩種動(dòng)力。新車的預(yù)售價(jià)將在7月24日開幕的成都車展上公布，隨后將于9月正式上市。我們之前曝光過k5凱酷的外觀和內(nèi)飾諜照。k5凱酷的整體設(shè)計(jì)與海外車型保持一致，部分細(xì)節(jié)根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了調(diào)整，車身尺寸也有所增加。k5凱酷上市后，將與雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）l、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型競(jìng)爭(zhēng)。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版將提供1.5t和2.0t兩種動(dòng)力，其中1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw(170馬力)，最大扭矩253nm，傳動(dòng)匹配7dct變速箱，百公里綜合油耗僅為5.6l。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率176kw(240馬力)，最大扭矩353nm，傳動(dòng)方面匹配8at變速箱。

請(qǐng)往下看新一代k5凱酷的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及其外觀點(diǎn)評(píng)。

大岳東風(fēng)起亞k5凱酷測(cè)試車

外觀方面，東風(fēng)大岳起亞K5凱酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了海外版，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的喜好做了一些小的調(diào)整。其中1.5t車型采用鯊魚牙銳前格柵，2.0t車型采用麥芒銳前格柵，二者都非常動(dòng)感時(shí)尚。此外，k5凱酷的大燈造型非常犀利，內(nèi)部由三個(gè)led光源組成。搭配閃電般的led日間行車燈，前臉科技感十足。同時(shí)前保險(xiǎn)杠的造型更加夸張，兩側(cè)導(dǎo)槽的設(shè)計(jì)頗像一輛性能車。

從側(cè)面看，k5凱酷采用了動(dòng)感的后滑設(shè)計(jì)，車窗四周的鍍鉻飾條延伸至車尾，精致中不乏動(dòng)感氣息。車身尺寸方面，k5凱酷長(zhǎng)寬高分別為4980*1860*1445mm，軸距為2900 mm，相比海外車型，長(zhǎng)度加長(zhǎng)75mm，軸距加長(zhǎng)50mm，內(nèi)飾空空間更強(qiáng)。此外，k5凱酷還配備了17寸、18寸、19寸三種不同規(guī)格和形狀的輪圈。

尾部上，k5凱酷的整體設(shè)計(jì)延續(xù)了韓版，風(fēng)格與前臉相呼應(yīng)，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)十分亮眼，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。同時(shí)，尾部也根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了調(diào)整。1.5t車型配有鍍鉻單邊雙出排氣，2.0t車型配有雙邊四出炮筒排氣。

內(nèi)飾方面，k5凱酷基本延續(xù)了韓系車型的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用環(huán)抱式布局。12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸液晶中控面板采用了時(shí)下流行的連屏設(shè)計(jì)，這也是凱酷的亮點(diǎn)之一，科技感十足。其中，12.3英寸液晶中控面板集成了百度互聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，具備語(yǔ)音識(shí)別車輛控制、uvo車載信息系統(tǒng)、雙向控制的物聯(lián)網(wǎng)iot、藍(lán)牙功能、手機(jī)開門、車載ble功能等多項(xiàng)功能。

此外，k5凱酷還配備了全景天窗、光影循環(huán)全彩燈、swb旋鈕式電子換擋、無(wú)線充電系統(tǒng)、二級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等。但相比海外車型，k5凱酷取消了hud抬頭顯示系統(tǒng)和副駕駛舒適座椅。同時(shí)，k5凱酷在一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上也針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好做了一些調(diào)整，比如將儀表盤與avnt屏幕連接，配備無(wú)邊框觸摸屏，將中控臺(tái)中的avnt控制器升級(jí)為觸摸式空。