比亞迪唐變速箱干式還是濕式

　　【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪唐變速箱是濕式的，比亞迪唐傳動系統(tǒng)使用的是6擋DCT濕式雙離合變速器，型號是BYD6DT35。比亞迪唐車身的長寬高分別是4870mm/1950mm/1725mm，軸距為2820mm。

　　是濕式雙離合。

　　比亞迪唐離合器是濕式的。濕式雙離合變數(shù)箱必須有液泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，耐式雙離合器由于節(jié)省了相關(guān)波力系統(tǒng)，所以在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，干式離合器會更有優(yōu)勢，此外，由于干式雙離合器沒有液壓的阻力，傳動效率會比較高，燃油經(jīng)濟性也要比濕式的要占優(yōu)。離合器損壞的癥狀如下：

　　1、離合器打滑：汽車用低速擋起步時，放抬離合器踏板后，汽車不可以起步或起步困難；加速駕駛時，車速不可以隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高，感到駕駛無力，嚴重時造成焦糊味或冒煙等現(xiàn)象；

　　2、離合器分離不徹底：將離合器踏板踩到底，離合器主動、從動盤之間的動力仍不可以完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不可以停車、離合器發(fā)熱；

　　3、離合器顫動：起步時整車抖震，特別是怠速轉(zhuǎn)動、掛低擋逐漸放抬離合器踏板起步時， 車有連續(xù)性沖擊；

　　4、離合器響聲不正常：當踩下離合器踏板少許時， 分離軸承內(nèi)端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲；起步時接合或行進中分離時造成響聲并伴有發(fā)抖。

　　是濕式的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）