廣州番禺區(qū) 昂科威最多降3.5萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 番禺區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)番禺區(qū)多家別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，昂科威（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?廣州鴻用別克本市

電話：4008150606-2770

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國Ⅴ 21.49萬 - 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國Ⅴ 23.49萬 - 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)精英型 國Ⅴ 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國Ⅴ 28.49萬 - 28.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購車

?廣州瑞華粵通別克全國

電話：4008190055-4379

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 ↓3.50萬 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國VI 18.99萬 ↓2.80萬 16.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 兩驅(qū)精英型 國VI 19.99萬 ↓2.80萬 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 兩驅(qū)豪華型 國VI 20.99萬 ↓2.80萬 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 四驅(qū)精英型 國VI 23.99萬 ↓2.80萬 21.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 四驅(qū)豪華型 國VI 25.99萬 ↓2.80萬 23.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國VI 27.99萬 ↓2.80萬 25.19萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　昂科威車頭設(shè)計(jì)較為大氣，較大的飛翼式格柵輔以鍍鉻飾條，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車尺寸4694/1839/1686mm，軸距2750mm，車側(cè)顯得頗具大氣的感覺，采用流暢的線條，設(shè)計(jì)非常吸引眼球。

　　昂科威內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑棕雙色為主，并采用黑色飾板進(jìn)行裝飾，看起來非常大氣。

　　昂科威配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。

昂科威在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xxjxyr0596說道：“它的耗油真的是給大部分別克車主帶來困擾了的，占了每月開銷的一大半。但車的配置和外觀確實(shí)吸引我，所以最后我成功入坑。”

網(wǎng)友@小小的猜想說道：“油耗表現(xiàn)還是很美系的，對(duì)于經(jīng)常在城市路況下走的人來說，實(shí)測大約要在9.8L百公里以上的油耗是個(gè)沒影的，總是會(huì)擔(dān)心一不小心就又升高了，這燒的都是錢啊。美系車好是好，什么時(shí)候能降低一點(diǎn)油耗啊。”

網(wǎng)友@hahucr4942說道：“舒適性還是行的，最滿意的是座椅，調(diào)節(jié)到支撐感都恰到好處。座椅是偏硬的質(zhì)感，有的人可能會(huì)不適應(yīng)，這種質(zhì)感不太適合跑距離較長的長途。有些許的噪音，加上音響效果就還好。整體的話不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）