小排量增壓的美國(guó)跑車(chē) 實(shí)拍詳解賽麟S1
我認(rèn)為大多數(shù)人并不特別熟悉林賽。美國(guó)賽車(chē)手創(chuàng)立的品牌是從改裝開(kāi)始的。后來(lái)品牌推出了S7車(chē)型,V8發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁性能讓這款車(chē)名聲大噪。然而,今天我們談?wù)摰牟皇荢7,而是林賽最新款的S1,它沒(méi)有V8發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是2.3T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力沒(méi)有S7那么殘酷,價(jià)格肯定沒(méi)有S7那么暴力。未來(lái)可能會(huì)引入中國(guó)銷(xiāo)售,所以在此之前我們不妨對(duì)這款車(chē)有一個(gè)基本的了解。不過(guò)由于本次拍攝時(shí)內(nèi)飾還沒(méi)有達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài),本文將重點(diǎn)介紹外觀。
底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)猜測(cè)更多精彩視頻,均在車(chē)載家庭視頻頻道。
編輯評(píng)論:
雖然性能沒(méi)有S7那么暴力,但想必價(jià)格也沒(méi)有S7那么暴力,更低的價(jià)格也能有相對(duì)更廣泛的目標(biāo)客戶。這款車(chē)有可能在明年引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。對(duì)于跑車(chē)來(lái)說(shuō),銷(xiāo)量不是最重要的任務(wù),更重要的是提升品牌形象。但是國(guó)內(nèi)用戶通常對(duì)這類車(chē)型的方方面面都比較關(guān)注,所以在操控性、性能、設(shè)計(jì)、工藝用料上都要有足夠的水平,我們也期待林賽S1在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)。
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