太陽能充電 豐田為普銳斯提升充電效率

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最近，豐田開發了一款太陽能電池板，計劃作為豐田普銳斯（查成交價|參配|優惠政策）插電式混合動力車型的選裝設備。這個裝置只能在停車時給電池充電。

據悉，豐田從2021年7月開始測試這款太陽能電池板。雖然目前還不能邊開車邊給車輛充電，但豐田仍然認為這項技術有很高的使用價值。目前市場上現有太陽能電池板的能量轉換效率在20%左右，而豐田、夏普及相關研究機構聯合研發的太陽能電池板的能量轉換效率超過34%，遠高于目前市場上普通產品的平均水平。

因為這款太陽能電池板只有0.03 mm厚，所以可以放在車身表面和車頂、引擎蓋、后窗玻璃、后擾流板等部件上，最大限度地接收陽光。晴天時，將車輛停放在露天即可完成充電過程。

此前，豐田和現代汽車等多家公司都曾推出過太陽能電池板的商業計劃，即在屋頂安裝太陽能電池板，但由于功率過低，這一模式并未進行廣泛應用。現代汽車也為新款索納塔（查成交價|參配|優惠政策）推出了太陽能電池板技術，可存儲更多能量，以提高車輛的續駛里程數。但與豐田相同，車輛必須停靠在露天環境中才能充電。