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    2. 上海雙馳汽車 亞洲龍最高優(yōu)惠8.6萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

      2022-02-28 09:57:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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      2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
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      2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn)
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      2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓7.10萬(wàn) 12.88萬(wàn)
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      2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)V 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn)
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      2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.38萬(wàn)
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      2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 13.98萬(wàn)
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      2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 14.48萬(wàn)
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      2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)VI 22.68萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 19.28萬(wàn)
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      2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)V 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
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      2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 20.38萬(wàn)
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      2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓8.60萬(wàn) 15.38萬(wàn)
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      2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)V 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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      2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 23.08萬(wàn)
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      2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)V 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn)
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      2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)V 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
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      2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 21.98萬(wàn)
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      2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 24.68萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)V 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
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        亞洲龍車頭設(shè)計(jì)走了犀利路線,中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

        該車車身尺寸4975/1850/1450mm,軸距2870mm。車側(cè)看上去頗具大氣的感覺(jué),整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

        亞洲龍內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),輔以銀色飾板,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

        亞洲龍搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米。

      亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb48804083說(shuō)道:“真車比照片更好看,頭燈尾燈都好有型,都是LED燈,挺厚度的廠家,大氣,哈哈,車頭大嘴設(shè)計(jì),看過(guò)現(xiàn)車你就有感覺(jué),反正我有了!”

      網(wǎng)友@豬娃娃說(shuō)道:“新車,表現(xiàn)不賴,精準(zhǔn)”

      網(wǎng)友@hukz說(shuō)道:“頭部空間比同級(jí)別任何車輛都好,我1.82,調(diào)整好頭部一拳以上。我不知道其他評(píng)測(cè)為什么說(shuō)最少,反復(fù)實(shí)車坐過(guò)測(cè)量過(guò),我對(duì)結(jié)論負(fù)責(zé),最高。但是這座椅要請(qǐng)4S專業(yè)人員調(diào)整過(guò),這點(diǎn)很好,沒(méi)交車過(guò)的不知道。展廳的原始位置是給日本人設(shè)置的,略低。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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