東風日產功勛車型 實拍2001年風神藍鳥

風神藍鳥（查成交價|參配|優惠政策）誕生背景及名字來源

大約在十年前，當第一款“從肚子里生出來”的藍鳥車型飛在我們面前時，或許連日產都沒想到會實現如今在中國百萬銷量的夢想。“古有千里馬（查成交價|參配|優惠政策），今有尼桑車”，稍微年長一點的人相信都清楚地記得這則廣告，對應著同樣朗朗上口的口號“到山前必有路，有路必有豐田車”。作為最早進入中國市場的日系車企之一，早期的日產和豐田汽車可以說開啟了一代人對豪華車的認知和理解。說到涉足中國汽車行業，日產只能說是后來者。直到新世紀（查成交價|參配|優惠政策），它才在中國打開合資汽車的局面。今天和大家分享的風神藍鳥，就是日產在中國合資生產的敲門磚。

簡潔而層次分明的前臉設計尾部主要亮點在于運動尾翼質樸的內飾以及2.0L發動機

早期的風神藍鳥是“采購組裝”生產的，但國產化率已經超過50%，生產完全按照日產的質量標準組織。當時日產高管甚至表示，中國生產的藍鳥最大限度地考慮了中國美學，最大限度地提升了性價比，比如配備了主駕駛安全氣囊、ABS、舒適真皮座椅和中央扶手等。在風神藍鳥后期的改裝車型上，日產確實給大家展示了領先的智能配置，比如車載電話和HUD抬頭顯示，這讓它大獲成功。通過風神藍鳥的成功，日產真正懂得了在中國市場的制勝之道，從此開啟了一個屬于東風日產的令人驚喜的新時代。