特斯拉利用太陽能平衡超級充電站成本

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據外媒報道，特斯拉幾個月前剛剛發布了新一代電動汽車充電樁。最近，該公司在美國拉斯維加斯新開了一家第三代超級充電站。據悉，充電站充滿未來主義風格，擁有大量太陽能電池板和高性能儲能裝置。

早在今年3月，特斯拉就推出了第三代超級充電站的測試版。根據之前的介紹，充電樁采用了全新的液冷電纜設計，新充電樁的最大輸出功率為250kW。Model 3（查成交價|參配|優惠政策）無線更新軟件后，在新充電樁上可以獲得250kW的最大充電功率。理論上，該車可以在5分鐘內獲得120公里的續航里程。另外，由于第三代超級充電站的功率冗余大，不會出現多車充電分流導致單車充電功率下降的情況。

拉斯維加斯超級充電站開業后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克兌現了三年的承諾。他說，未來他將配置更多帶有太陽能電池陣列和儲能裝置的充電站。目前，特斯拉超級充電樁每天可以服務1500個用戶。

長期以來，特斯拉CEO埃隆·馬斯克希望通過部署更多的儲能裝置和太陽能發電設施，平衡超級充電樁的制造、運營和維護成本。過去一年，特斯拉超級充電樁的充電價格有所上漲。現在，額外增加一套昂貴的太陽能發電和儲能系統，短期內可能會進一步增加充電成本，但長期來看，通過太陽能技術和儲能效益，可能會實現有序的價格平衡。