天津中進(jìn)吉旺Jeep 自由光最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從天津中進(jìn)吉旺Jeep了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期自由光（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?天津中進(jìn)吉旺Jeep本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀(jì)念版 26.18萬(wàn) - 26.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)安全升級(jí)版 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.0L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.0L 兩驅(qū) 優(yōu)越版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版智能包 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 四驅(qū) 專(zhuān)業(yè)版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 四驅(qū) 專(zhuān)業(yè)版智能包 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 四驅(qū) 卓越版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 四驅(qū) 優(yōu)越版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 四驅(qū) 全能版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　自由光前臉造型看起來(lái)非常魁梧，中網(wǎng)運(yùn)用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，呈現(xiàn)出十足的硬派氣息，屬于令人過(guò)目難忘的設(shè)計(jì)。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4669/1865/1691mm，軸距2707mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　自由光內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺(jué)，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，內(nèi)飾顯得端莊且耐看。

　　自由光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米。

自由光在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@april_mao11說(shuō)道：“油耗一般，沒(méi)有滿意也沒(méi)有不滿意，屬于正常表現(xiàn)吧，我現(xiàn)在是一年不會(huì)超過(guò)十次上高速，其他都是在市區(qū)，綜合油耗在9個(gè)左右，有時(shí)候堵車(chē)也會(huì)上到12。;”

網(wǎng)友@hyc2010說(shuō)道：“最可圈可點(diǎn)的就是動(dòng)力，整個(gè)開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，就是順滑，舒服，每次出去，基本開(kāi)車(chē)的就是我了，所以，動(dòng)力這個(gè)是真的重要，開(kāi)車(chē)不費(fèi)勁，省力，又迅猛，對(duì)我們老司機(jī)真的是。加速很快，但又不是那種不可控的加速，個(gè)人目前不太喜歡電動(dòng)車(chē)的加速，快過(guò)我的反應(yīng)速度，感覺(jué)有很多安全隱患。大白光的動(dòng)力輸出節(jié)奏剛好，可控又有力。;”

網(wǎng)友@夢(mèng)逝云端說(shuō)道：“外觀非常滿意，尤其是大燈的設(shè)計(jì)，更實(shí)用了，另外家族式的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度也很高，單從外觀看像二十萬(wàn)左右的車(chē)，挺符合他的指導(dǎo)價(jià)的，優(yōu)惠完之后還是非常值得入手的，給我的感覺(jué)就是，年輕時(shí)尚，安全性很高，很皮實(shí)的一款車(chē)，隨便開(kāi)，一點(diǎn)用不著擔(dān)心。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）