美國敦促5萬Bolt EV車主將車停在戶外

雪佛蘭Bolt 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

雖然雪佛蘭在2021年2月發(fā)布了新一代Bolt EV車型，但老款車型的車主們依然被車輛火災(zāi)隱患所困擾。7月14日，美國汽車安全管理局敦促約5萬名通用雪佛蘭Bolt（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV車主在充電后將車輛停放在室外，遠(yuǎn)離房屋等建筑物。

援引海外媒體的報道，通用汽車在7月14日提出了同樣的建議，并補(bǔ)充說車主不應(yīng)該整夜給車輛充電。2021年至2021年生產(chǎn)了約5萬只存在隱患的Bolt，由于后排座椅下的高壓電池組存在潛在火災(zāi)風(fēng)險，于2021年11月召回。當(dāng)通用汽車發(fā)出這些提醒時，該公司正在調(diào)查最近的兩起火災(zāi)報告，由于火災(zāi)風(fēng)險，相關(guān)車輛已于去年11月被召回。

據(jù)悉，這批電動車的電池由LG化學(xué)韓國五倉工廠生產(chǎn)。2021年4月，通用汽車還宣布將升級軟件以消除隱患，稱經(jīng)銷商將使用“診斷工具來識別潛在的電池異常，并在必要時更換電池模塊”。雪佛蘭表示，將在2022年對Bolt EV、電動SUV和未來通用電動汽車的診斷軟件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，未來將對所有其他上路的Bolt EVs進(jìn)行同樣的升級。

美國國家公路交通安全管理局表示，它已于去年10月對博爾特大火展開調(diào)查，目前正在“持續(xù)評估收到的信息，并調(diào)查最近的火災(zāi)”。NHTSA說，無論車內(nèi)軟件是否升級，車主都應(yīng)該把車停在室外。