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    2. 2018日內瓦車展:C級/E級插電式混動版

      2025-02-26 03:02:02 作者:資訊小編

      2018日內瓦車展正式開幕,奔馳正式發布C/E級插電混動版,新車將搭載由OM654 2.0T直列四缸柴油發動機、13.5 kw·h電池組和一臺電動機組成的插電混動系統。

      外觀風格上,新車延續了歐洲版普通車型的外觀,沒有相應的專業化,僅在車輛后保險杠上設計了全新的充電接口。此外,新車還將使用全新的Wallbox充電裝置,該裝置將于今年夏天在歐洲上市,隨后將在其他地區上市。與以往的充電設備相比,Wallbox的充電速度更高,支持RFID無線射頻卡接入。

      動力方面,柴油插電混動版將搭載由OM654 2.0T直列四缸柴油發動機、13.5 kw·h電池組和電動機組成的插電混動系統,傳動系統匹配9速自動手動變速箱。其中電機最大功率121馬力,峰值扭矩440牛米,系統綜合最大扭矩可達700牛米。此外,新車純電續航里程為31英里,純電模式下最高時速為87英里/小時。

      充電方面,在快充模式下,兩款新車的電池組可以在2小時內從零充滿電,而常規的歐洲家用電源需要7小時。相比之前的插電式混動車型,奔馳表示新系統的電機/變速箱單元更加緊湊。同時,新車還提供了節能助手Eco Assist功能,提供了Hybrid、E-Mode、E-Save和Charge四種駕駛模式。

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