網(wǎng)傳貨拉拉或?qū)?dòng)新能源造車項(xiàng)目

5月12日，有媒體報(bào)道稱，貨代涉嫌啟動(dòng)造車項(xiàng)目。目前已開始招募新能源卡車制造人才，實(shí)現(xiàn)汽車的閉環(huán)物流鏈和“數(shù)字智能”。針對(duì)上述造車消息，貨拉拉表示，“我們會(huì)繼續(xù)招聘和儲(chǔ)備人才，但對(duì)于造車，暫時(shí)沒有信息需要披露。”

招聘軟件顯示，貨拉拉正在招聘包括新能源卡車整車產(chǎn)品專家在內(nèi)的崗位，其中，整車產(chǎn)品專家的職責(zé)是負(fù)責(zé)新能源定制卡車的整車定義設(shè)計(jì)和駕駛相關(guān)產(chǎn)品需求；通過研究卡車的使用場(chǎng)景和底層原始需求，探索行業(yè)的發(fā)展和演變，定義和設(shè)計(jì)卡車的外觀、內(nèi)飾和基本駕駛控制。

至于造車所需的資金，有公開信息稱，貨代在2021年12月完成了5.15億美元的E輪融資，今年年初被曝出15億美元的F輪融資，估值100億美元。當(dāng)然，這在造車領(lǐng)域才剛剛起步。畢竟，何曾經(jīng)說過，“我以前覺得100億太夸張了，看不到別人造汽車，但現(xiàn)在我知道200億不夠花。”

在人才和技術(shù)方面，據(jù)報(bào)道，貨拉拉的大量人才來自微軟、優(yōu)步、BAT等國(guó)內(nèi)外一線互聯(lián)網(wǎng)公司。無法得知是否有車企的人才加入，也沒有聽說貨拉拉在整車制造技術(shù)和工廠領(lǐng)域有技術(shù)儲(chǔ)備。

目前互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、手機(jī)、滴滴拉拉等平臺(tái)公司紛紛開始造車，可見新能源汽車真香。貨拉拉的造車進(jìn)度請(qǐng)關(guān)注的后續(xù)報(bào)道。那么，你看好貨運(yùn)車嗎？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留下你的看法。