凱迪拉克XT6離地間隙多少

　　【太平洋汽車網】凱迪拉克XT6離地間隙是170mm，凱迪拉克XT6的長寬高分別是5056mm/1964mm/1780mm，軸距為2863mm。

　　最離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外最低點與支撐平面之間距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物能力。

　　般來說，最離地間隙越，車輛通過有障礙物或凹凸平地面能力就越強，但重心偏，降低了穩定性；最離地間隙越，車輛通過有障礙物或凹凸平地面能力就越弱，但重心低，可增加穩定性。

　　很多人太清楚凱迪拉克離地間隙，今天分享下凱迪拉克離地間隙，并且說下到底還是首先明確點，就是離地間隙了，通過性，也就是個馬路牙子或者路況容易拖地，離地間隙自然是越越，太離地間隙會影響車平穩性重心是物體各部分所受重力之合力作用點，肉眼看到，但事實存在，工程師要把這個“點”定，得從車身、懸掛等各個方面入手。

　　旦要改變它位置，工程師腦殼可就疼了，那得多工程，甚至要推倒重來。重心低了，就很容易出問題，那么緊急轉向，也會翻轉車，所以凱迪拉克作為轎跑來說，底盤低也是應該凱迪拉克主要行駛路面還是城市道路，所以離地間隙低反而能發揮出處般來說 50mm可以過減速帶很輕松這種馬路牙子150mm是最穩妥，但是轎車也可以通過角都去200mm般是越野通過路面，正常車輛其實用考慮這種路面凱迪拉克CT系列適用于城市道路行駛，有良轎跑駕駛體驗xt系列作為SUV，通過性，而且空間，可以跑各種普通戶外。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）