2014年奧德賽是什么發動機

　　【太平洋汽車網】2014年奧德賽搭載是地球夢科技2.4L發動機，匹配CVT變速箱，奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奧德賽是本田旗下的一款MPV。

　　油門調教保持一貫日系車的輕快感，在CVT變速箱的配合下，轉速攀升比較溫和，整個提速過程很線性漸進，這樣能最大程度照顧到乘坐舒適性。

　　日常表現比較中庸，市區行駛毫無壓力，如果要想得到更多駕駛樂趣，得換上S檔，發動機轉速將維持在3000rpm左右，動力隨叫隨到，如果說D檔是小打小鬧的話，那么S檔就是蠢蠢欲動。

　　發動機技術及特點搭載的依舊是地球夢科技2.4L發動機，匹配CVT變速箱，動力總成調教保持一致。以DOHC、VTEC技術為基礎，在進氣側加入電動VTC和直噴技術，擁有更低的摩擦。這使得加速性能提升10%，而燃油效率提升11%。

　　發動機故障問題這臺大排量自吸地球夢系列發動機最大問題是缺機油，其實就是燒機油。從車質網給出的用戶投訴數據來看，車主跑一年后容易出現燒機油的問題，那時候每行駛5000公里，就會燒1升機油左右，機油液位已經達到最低刻度線。這些燒機油問題估計與發動機容易產生積碳有密切關系，縱觀大多數地球夢系列發動機，都有類似的積碳投訴，畢竟壓榨如此高動力還需要一定的代價的，有利也有弊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）