土耳其Cezeri飛行汽車完成首次試飛
“飛車”并不是一個(gè)新概念,但它曾經(jīng)只存在于科幻作品中,現(xiàn)在離實(shí)現(xiàn)越來(lái)越近了。但是你有沒(méi)有想過(guò)既然它會(huì)飛,為什么不直接叫它飛機(jī)呢?
“飛行汽車”確實(shí)離實(shí)現(xiàn)更近了一步——土耳其制造的“塞澤里”已經(jīng)完成了它的首次飛行試驗(yàn),但和其他類似的飛機(jī)一樣,發(fā)明者貝克·真紀(jì)奈公司稱它為“飛行汽車”。
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這臺(tái)名為Cezeri的機(jī)器看起來(lái)非常像DJI無(wú)人機(jī)。它也采用了四軸螺旋槳設(shè)計(jì),但要大得多。螺旋槳下方是一個(gè)單獨(dú)的駕駛艙,駕駛艙前部有一個(gè)類似落地窗的擋風(fēng)玻璃,兩側(cè)沒(méi)有門,駕駛艙下方有兩個(gè)類似直升機(jī)的雪橇起落架...
為什么沒(méi)有輪子的時(shí)候叫“飛車”?原因是這輛“車”的定位——賽爾庫(kù)克·拜拉克塔爾——拜克·真紀(jì)奈公司技術(shù)總監(jiān)表示,“智能汽車之后,汽車革命將發(fā)生在飛行汽車上,所以從這個(gè)角度來(lái)看,我們正在為明天的競(jìng)爭(zhēng)做準(zhǔn)備?!?/p>
可見(jiàn),“飛行汽車”之所以被稱為“汽車”而不是“飛機(jī)”,在于定位——汽車的繼承者。也就是說(shuō),它似乎取代了今天的汽車。Bayraktar認(rèn)為,Cezeri“飛行汽車”在土耳其成為通用汽車只需要10-15年的時(shí)間。
我們常說(shuō)“彎道超車”,現(xiàn)在土耳其人要在汽車領(lǐng)域彎道超車,但是這個(gè)彎道有點(diǎn)大——從地面轉(zhuǎn)向天空空。你認(rèn)為這個(gè)拐角的方向?qū)幔客炼淙四?a class="cmsLink askLink" >成功超車嗎?
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