21款凌渡280的變速箱是干式還是濕式

　　【太平洋汽車網】21款凌渡280的變速箱是干式的，凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

　　動力方面，2019款凌渡提供230TSI和280TSI兩種動力版本的1.4T發動機，前者的最大功率為131馬力，后者為150馬力。1.4TSI發動機搭配7速DSG變速箱；1.8TSI發動機匹配6速DSG變速箱，其最大功率為220馬力，0-100km/h的加速時間在6.5秒左右。除了330TSI（1.8T）和凌渡GTS使用了濕式雙離合，凌渡其它雙離合車型均為干式的。雙離合變速箱分為干式和濕式的，濕式雙離合的成本更高，體積更大，但是可以有效防止變速箱過熱，可以承載更大輸出。所以買車要盡量選擇濕式雙離合變速箱，干式雙離合雖然便宜，但是故障率較高。

　　230，280是干的，330、GTS是濕式。這個其實是一樣的，沒有質的區別。一般來說，干式結構能簡單點，但傳遞的扭矩要比濕式的小.干式就是摩擦片之間沒有油，跟普通的離合器相似.濕式的就跟摩托車相似，浸在油里，傳熱性好所以扭矩能大點。干式雙離合變速器：干式的話冷卻就靠風冷和自然冷卻了。優點：結構簡單，成本小，維護低。缺點：散熱效果不是很好，容易出現過熱。濕式雙離合變速器：離合器片的主動盤和從動盤的連接是靠封閉空間里面油液潤滑，冷卻是靠油液。優點：冷卻效果好，可以承受較大的功率和扭矩，比較適合性能車和大功率的車。缺點：結構復雜，體積較大，成本加高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）