太原萬柏林區(qū) 昂科威最大優(yōu)惠3.7萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 萬柏林區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】昂科威（詢底價|查參配）是別克旗下中型SUV，備受消費者關(guān)注。近日，萬柏林區(qū)別克經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?太原美通別克本省

電話：4006828565

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 ↓3.50萬 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 ↓3.50萬 16.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 ↓3.50萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 ↓3.50萬 15.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 ↓3.50萬 16.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 ↓3.50萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 ↓3.50萬 20.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)百萬紀念型 24.09萬 ↓3.50萬 20.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)豪華型 25.99萬 ↓3.50萬 22.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 27.99萬 ↓3.50萬 24.49萬 獲取底價 分期購車

?太原匯眾別克本省

電話：4008159090-3737

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 ↓3.50萬 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 ↓3.50萬 16.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 ↓3.50萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 ↓3.70萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國VI 18.99萬 ↓3.50萬 15.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 兩驅(qū)精英型 國VI 19.99萬 ↓3.50萬 16.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 兩驅(qū)豪華型 國VI 20.99萬 ↓3.50萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 四驅(qū)精英型 國VI 23.99萬 ↓3.50萬 20.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 四驅(qū)豪華型 國VI 25.99萬 ↓3.50萬 22.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 國VI 27.99萬 ↓3.50萬 24.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國Ⅴ 21.49萬 - 21.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國Ⅴ 23.49萬 - 23.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)精英型 國Ⅴ 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國Ⅴ 28.49萬 - 28.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車

　　昂科威單幅式中網(wǎng)飾以飾條，標志性的造型非常吸睛，搭配大氣的車頭，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車車身長寬高4686/1839/1691mm，軸距2750mm，車側(cè)看上去十分棱角分明，采用凌厲的線條，簡簡單單的造型設(shè)計卻讓它看著優(yōu)雅無比。

　　昂科威內(nèi)飾造型看上去比較年輕，對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，配合棕色仿木紋飾板，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率260馬力，峰值扭矩400牛·米。

昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@或非安說道：“方向盤左右開著的時候還是挺輕松的，沒有那種很沉的感覺，反正是挺舒服的，而且感覺它的底盤調(diào)校還可以，再加上輔助性配置也很不錯，操控還是挺簡單的。”

網(wǎng)友@三生石頭說道：“沒有試過，SUV就是大號的轎車，誰沒事會拿它去越野，偶然跑個山間路就了不得了。本就不是能越野的血統(tǒng)。”

網(wǎng)友@po8877說道：“舒適性還不錯，隔音效果也很棒，開著的時候基本上聽不到其他的雜音，空調(diào)也很棒，后排有兩個出風(fēng)口，坐在后排的也能照顧到，座椅的舒適性也很好，前后都是采用獨立懸掛，過減速帶的時候沒有那么抖動，整體來說還是非常不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）