降低二氧化碳排放 大陸量產新制動系統

目前，世界各地的二氧化碳排放法規越來越嚴格。為了滿足監管要求，主要汽車公司和零部件供應商增加了在R&D的投資，以減少汽車的二氧化碳排放。日前，大陸集團推出了MK C1制動系統，可將混合動力汽車的油耗降低0.24升/百公里。

據悉，這種制動系統可同時減少約5g/km的二氧化碳排放，有效幫助中國汽車廠商實現企業平均油耗目標值。根據工信部的規劃，2021年，我國新乘用車的油耗限值為5L/100km，到2025年，這一限值將降至4L/100km。

值得一提的是，大陸MK C1制動系統還獲得了全球統一輕型汽車排放測試法規的批準。試驗分三輪進行，裝有該制動系統的車輛在單循環減速階段平均可回收160Wh電能。在制動過程中，MK C1始終使用電動機發電，從而回收更多的電能，使汽車在節油駕駛模式下停留的時間更長，大大降低了二氧化碳排放和油耗。

據大陸集團表示，2021年底，將在上海為中國客戶生產MK C1制動系統，這也是大陸集團本土化生產戰略的重要體現。此前，制動系統已在德國法蘭克福和美國北卡羅來納州大規模生產，并在歐美市場正常供應。

編輯評論:

廢氣排放一直是各國法律法規嚴格監控的重點領域。德國檢察官近期擴大了柴油車排放丑聞的調查范圍，大陸集團的多個辦事處也參與了調查，但目前集團拒絕就此置評。從大陸集團最近的行動來看，集團仍然非常重視尾氣排放問題。未來，MK C1制動系統在國內量產后，必將對環保起到一定的推動作用。