雙城同開 T3出行車聯(lián)網重構移動版圖

漢 參考價：16.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(5517條)

日前，被稱為網約車“國家隊”的T3車次相繼登陸武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和重慶，首批1000輛車分別首發(fā)。這是T3出行進入南京第一城后的重要業(yè)務進展。根據(jù)T3出行公布的開城計劃，除武漢、重慶外，公司將在年底前進入廣州、杭州、天津等城市。

由于當前主流平臺的撮合交易模式存在固有缺陷，無法對供給側進行有效管理和監(jiān)督，導致無法從根本上保證合規(guī)能力，無法從根本上統(tǒng)一服務標準，難以從根本上消除安全隱患。針對出行安全困境，T3出行自主研發(fā)了基于車聯(lián)網的V.D.R安全防護系統(tǒng)，采用“管理+技術”的模式保障出行安全。

T3出行建立三重運力保障，主要包括:自營運力、車輛及駕駛員自有、統(tǒng)一管理；整合一汽、東風、長安等車企優(yōu)勢注入產能；整合社會中B端的合規(guī)能力。合規(guī)經營杜絕安全隱患。每輛營運車輛都可以通過內網和互聯(lián)網進行實時管理，如人臉識別啟動車輛、接收車輛指令和物理按鍵報警等。通過高頻的車內狀態(tài)識別，可以實現(xiàn)駕駛員全時安全管理，如開放政府數(shù)據(jù)庫、嚴格回溯、每60秒一次人臉識別、駕駛員駕駛行為/狀態(tài)監(jiān)測等。通過數(shù)據(jù)和算法，平臺可以主動預測危險情況，如路線偏離自動預警、路況實時監(jiān)測預警等。

T3出行是一汽、東風、長安聯(lián)合蘇寧、騰訊、阿里巴巴共同打造的智慧出行平臺。T3出行的運營車輛為集中采購的定制新能源汽車。2021年至2021年，T3出行將聚焦網約車運營。年底前，預計將進入6個城市，2萬輛投入運營。截至目前，T3在南京運營車輛超過3000輛，日均訂單超過5萬，注冊用戶超過80萬。