凱迪拉克Celestiq將于2021年夏季發(fā)布

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

據(jù)外媒報(bào)道，凱迪拉克電動(dòng)旗艦轎車(chē)Celestiq將于2021年夏季發(fā)布，具體月份可能是7月或8月。該車(chē)的原型車(chē)在今年1月舉行的2021年北美消費(fèi)電子展上首次亮相。整體設(shè)計(jì)豪華大氣，有科技感。

或者新車(chē)定位為雙門(mén)雙座純電動(dòng)轎跑車(chē)。它的外觀采用了凱迪拉克最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并有望搭載通用汽車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)。新車(chē)采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，線條飽滿。同時(shí)，前臉還配備了豎向燈帶和獨(dú)特的燈光，整體視覺(jué)效果極佳。

除了獨(dú)特的前臉造型，Celestiq還有一個(gè)變色玻璃車(chē)頂。乘客可以自行設(shè)置汽車(chē)的透明度等級(jí)，設(shè)置車(chē)頂?shù)膫€(gè)性化顏色。此外，Celestiq中控臺(tái)還配備了橫向有機(jī)發(fā)光二極管曲面屏，后排有兩個(gè)座椅，前排座椅后面有曲面屏，技術(shù)性很強(qiáng)。

據(jù)悉，新車(chē)將基于BEV3平臺(tái)打造，搭載通用集團(tuán)最新的Ultium動(dòng)力電池組，容量最高可達(dá)200千瓦時(shí)。預(yù)計(jì)該車(chē)?yán)m(xù)航里程將超過(guò)644公里，在充電部分，也有望支持800V電池和350kW快充技術(shù)。不過(guò)據(jù)報(bào)道，這款車(chē)要到2023年底或2024年初才會(huì)發(fā)布，所以對(duì)這款車(chē)感興趣的消費(fèi)者還得再等一段時(shí)間。

編輯評(píng)論:

當(dāng)前，電動(dòng)化、智能化已經(jīng)成為通用汽車(chē)發(fā)力的重點(diǎn)，而凱迪拉克也是這一目標(biāo)的推進(jìn)者和落實(shí)者，加速在電動(dòng)化領(lǐng)域的布局。此前，我們已經(jīng)多次報(bào)道過(guò)了其首款純電動(dòng)SUV LYRIQ的消息，該車(chē)將于2022年正式登陸中國(guó)市場(chǎng)并上市銷(xiāo)售。而現(xiàn)在，對(duì)于凱迪拉克，我們又增加了對(duì)這款純電旗艦轎車(chē)Celestiq的期待。