主打三四線城市 體驗雷丁i5等三款新車

雷丁i5 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2條)

閱讀這個名字可能不是每個人都熟悉的。該公司是一家來自山東的汽車制造商，但之前一直在發展低速電動車業務。換個普通的名字——老滑板車，可能大家更容易理解。2021年上半年，雷丁華麗轉身，全資收購四川野馬。從此有了生產乘用車的資質。時間到了今年8月，三款可以申請正式機動車牌照的純電動汽車——雷丁i3（查成交價|參配|優惠政策）、i5、比亞迪E3正式上市，這也標志著雷丁正式進入純電動乘用車市場。但從產品定位來看，這三款車型主要面向三四線城市，雷丁暫時不想參與大城市的市場競爭。今天，讓我們初步體驗一下這三款新車的表現。

●讀取i5

低讀數i3 & Byvin E3

雷丁i3和比亞迪e3（查成交價|參配|優惠政策）可以說是基于同一個車身開發的兩款車型。前者在設計上更為前衛，后者則尊重傳統審美觀念。兩車在內飾設計上也有一些不同，尤其是中控面板，i3是橫向設計，而E3采用的是豎屏。兩款車都有三款車型在售，續航里程分別為100公里和160公里，不同的價格區間為4980-6280萬元。

全文摘要:

也許你已經習慣了在大城市看到各種豪車。如果你看看雷丁i3、i5、比亞迪e3等相對簡單的純電動汽車，你會覺得沒什么。這就是雷丁的匠心。他們沒有將產品定位在進軍大城市的方向，而是成功避開了激烈的競爭，從有一定消費能力、愿意并有資格接受純電動產品的三四線城市入手，另辟蹊徑。100-255km的續航里程基本可以滿足用戶的日常通勤需求，加上相對較低的售價，或許可以實現遠離喧囂的階段性勝利。