載客載貨兩不誤 奔馳推無人駕駛概念車

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近日，我們從戴姆勒官方獲悉，奔馳推出了Vision URBANETIC，這是一款全新的出行概念，超越了現有的自動駕駛汽車概念。基于新概念的底部自驅動底盤，可以在城市等環境中實現零排放，給人們搬運和運輸貨物帶來不便。

據了解，共享愿景URBANETIC可搭載12名乘客，貨艙可提供3.7米長的轉運室空10個托盤。此外，該概念還將包括能夠實時分析特定領域的信息技術基礎設施。當需要拼車或中小型自動公交車時，可以使用Vison Urbanetice搭載乘客，如果需要在城市內運輸，也可以作為載貨汽車使用。

Vision URBANETIC的概念車采用模塊化車身系統，在運送乘客和貨物之間進行切換。整個過程依賴于車底的電動平臺，可以為兩種不同類型的客戶提供服務，而不是分別為每種類型的客戶購買車輛，間接降低了成本投入。

作為一款無人駕駛的純電動汽車，沒有方向盤，沒有油門踏板，沒有傳統發動機，也沒有駕駛員的座位。省略這些后，它在車內帶來了更大的空空間，不僅讓乘客在需要搭載乘客時更加舒適，還提升了它的儲物能力，這也解釋了自動駕駛汽車未來作為出行工具的演變。

到現在，很多人對自動駕駛汽車還是有一定的懷疑。為了解決這個問題，Vision urban technology采用了一種新技術，尤其是針對運動物體。車輛的許多攝像頭和傳感器系統將完全監控和觀察周圍環境，并與它們積極溝通。不僅車輛會做出預警判斷，而且車輛前方的顯示器和側面的警示燈也會對車輛周圍的行人發出警告。

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