頂尖人才流失 特斯拉電池專家被挖角

Model 3 參考價：23.55萬起

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雖然特斯拉的股價一路飆升，馬斯克現在已經是世界首富，但在Model 3（查成交價|參配|優惠政策）交付之初，這個被稱為“鋼鐵俠”的人經歷了非常黑暗的時刻。當時馬斯克為了增加產能，一周要工作70多個小時，困了就只能在工廠睡覺。最后在眾多人才的幫助下，Model 3的產能迅速提升，馬斯克終于擺脫了焦慮。然而，在馬斯克方興未艾的今天，特斯拉電池專家卻選擇離開，轉投RIVIAN。

“特斯拉4680電池”

上述專家名叫Victor（查成交價|參配|優惠政策） Prajapati，此前曾在太陽能組件制造商First Solar擔任制造工程經理，是業內頂尖人才。2021年，他加入特斯拉，擔任負責電池制造工程的高級經理，帶領高級工程師團隊，協調公司資源，成功將Model 3的產能從每周不到10輛提升至每周3000輛。

此外，Prajapati還幫助特斯拉成立了電池制造工程部，并率先收購了加拿大電池公司Hibar。目前，特斯拉正在美國加州弗里蒙特工廠嘗試生產自研的4680電池，這項工作與他息息相關。現在，Prajapati已經成為RIVIAN的制造工程總監。不知道馬斯克會如何填補這個天賦空的空缺？

編輯評論:

"RIVIAN R1S（查成交價|參配|

2021年，RIVIAN生產的純電動SUV RIVIAN R1S和純電動皮卡RIVIAN R1T（查成交價|參配|優惠政策）將分別于6月和8月交付。此前，這兩款車型曾推遲交付時間。想必Prajapati看中了自己“引產”Model 3的經驗，希望能加快分娩速度。不知道這兩款車型正式交付后銷量會達到什么水平？會不會對特斯拉構成威脅？