成都仁孚南星奔馳 騰勢(shì)X最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
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騰勢(shì)X車頭整體走了運(yùn)動(dòng)路線,中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。
這款車車身尺寸4890/1950/1725mm,軸距2820mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
騰勢(shì)X內(nèi)飾顯得非常素雅,中控臺(tái)采用皮質(zhì)材質(zhì),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
騰勢(shì)X搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率394馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩630牛·米。
騰勢(shì)X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@beiqixs001@126.com說(shuō)道:“最后因?yàn)閮?yōu)惠了,給我加裝不少,感覺(jué)可以了。在優(yōu)惠就不敢買了!”
網(wǎng)友@hwm530說(shuō)道:“說(shuō)到最滿意得地方首先要來(lái)講講它的這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電子助力得轉(zhuǎn)向真的是非常輕盈,一個(gè)手指就可以自由得轉(zhuǎn)動(dòng),特別是對(duì)于女孩子還說(shuō)的話更應(yīng)該是大愛(ài)。然后就是它的空間真的是非常大,我身高183坐進(jìn)去正常坐姿頭部空間還有一拳左右非常的寬裕,這也是它的一大亮點(diǎn)”
網(wǎng)友@新手愛(ài)車說(shuō)道:“外形很時(shí)尚,外觀設(shè)計(jì)也有自己的風(fēng)格,至少不會(huì)爛大街,一眼看下去還是挺不錯(cuò)的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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