雷克薩斯ES提車價(jià)是多少 40-45萬轎車哪個(gè)最好

　　隨著事業(yè)的成功，不少人都開始考慮買一輛有排面又有品質(zhì)的車型。如果大家有這樣的想法，那么我建議從40-45萬開始看起，光是這個(gè)價(jià)位就有不少好車了，說不定你很快就能找到自己中意的那一款。

　　說起雷克薩斯ES這款車，不知道你對它有怎樣的印象。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果極具沖擊力，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等九項(xiàng)安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。從尺寸來看，該車長寬高4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車身尺寸同級別中不占優(yōu)勢。該車配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、倒車影像等十四項(xiàng)舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。該車后排空間充裕，乘客即使在長時(shí)間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但輝昂的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車配備了溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、前排手機(jī)無線充電等二十三項(xiàng)舒適性配置，對于用戶的用車體驗(yàn)提升非常明顯。該車配備了主/副駕安全氣囊、夜視系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊等九項(xiàng)安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。中控屏尺寸9.2英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay等六項(xiàng)配置。內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素雅路線，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。該車官方0-100km/h加速8.1s，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)能滿足一些你對運(yùn)動(dòng)的追求。這款車整體實(shí)力還是不錯(cuò)的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實(shí)際試駕一番。

　　今天介紹的這款奔馳E級，還是有許多固定粉絲的。看一下大燈，這款車頭燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車后排空間的表現(xiàn)出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。車身尺寸方面，這款車長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，整體的車身尺寸還行。這款車配備了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、雨量感應(yīng)式雨刷等十八項(xiàng)舒適性配置，能帶給你良好的用車體驗(yàn)。這款車配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊等六項(xiàng)安全性配置，可以在行車途中為你保駕護(hù)航。雖然網(wǎng)上對這款車的評價(jià)有些褒貶不一，但那都是別人的觀點(diǎn)，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實(shí)際體驗(yàn)一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，奧迪A6L是一款不得不提的車型。這款車配備了多色車內(nèi)氛圍燈、上坡輔助、溫度分區(qū)控制等十三項(xiàng)舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。車身尺寸方面，這款車車身尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，這個(gè)尺寸在同級中屬于主流水平。這款車后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來精致美觀，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等五項(xiàng)安全性配置，還算比較全面，但依舊有進(jìn)步的空間。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）