率先在德國(guó)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 大眾ID.4新消息

大眾ID. 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，有海外媒體報(bào)道，大眾率先在德國(guó)茨威高工廠啟動(dòng)量產(chǎn)純電動(dòng)緊湊型SUV大眾ID.（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4。德國(guó)工廠生產(chǎn)的車輛將供應(yīng)到歐洲和北美，然后新車將在中國(guó)的兩家大眾工廠和美國(guó)的一家工廠大規(guī)模生產(chǎn)。

【大眾ID.4海外版渲染圖】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月20日，大眾在德國(guó)茨維考開始量產(chǎn)純電動(dòng)緊湊型SUV大眾ID.4。這款車是繼ID.3之后大眾基于MEB電氣化平臺(tái)打造的第二款車型

上汽大眾在上海安亭的工廠計(jì)劃從2021年10月起，每年生產(chǎn)30萬輛基于MEB的純電動(dòng)汽車，包括ID.4；一汽-大眾在廣東佛山的合資企業(yè)也計(jì)劃以MEB為基地，每年生產(chǎn)30萬輛純電動(dòng)產(chǎn)品。最初只生產(chǎn)ID.4的后輪驅(qū)動(dòng)版本。射程將超過500公里。

模型審查:

《大眾ID.4路試諜照》

從照片來看，雖然新車前臉進(jìn)行了偽裝，但大燈造型和前包圍風(fēng)格與ID一致。來到側(cè)面，上下腰線有鮮明的菱角，門板下側(cè)配有塑料裝飾板，可以避免一些小劃痕。該車采用封閉式輪圈，可以有效降低汽車的風(fēng)阻。車窗上緣的鍍鉻飾條從a柱延伸至車尾，C柱采用擴(kuò)散式設(shè)計(jì)，視覺效果更具運(yùn)動(dòng)感。

《大眾ID.4路試諜照》

車尾方面，新車采用了更多的線條，保留了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條和復(fù)雜的后包圍造型賦予車尾豐富的層次感。

“2020款大眾ID.4基礎(chǔ)版車型”

在動(dòng)力方面，參考ID.4最早的概念車——ID. CROZZ。新車的高配版本將會(huì)在前、后軸搭載兩臺(tái)電機(jī)，最大功率為225kW，綜合最大續(xù)航里程為500公里，車輛擁有150kW的快充能力，可在30分鐘內(nèi)將電量充至80%左右。