寧德時代為博世48V電池系統提供電芯

在全球范圍內，特別是在歐洲和中國，48V系統解決方案的市場正在擴大。近日，博世與當代安普瑞斯科技有限公司達成長期戰略合作協議。根據協議，當代安普瑞斯科技有限公司將為博世提供長期穩定的電池供應，并負責為博世48V電池設計、開發和生產電池。

早在今年3月，博世就宣布放棄新能源汽車的自制電池，轉而通過外購電池結合博世自身的電池管理系統技術和系統集成能力，為客戶提供完整的電池系統。

“48V混動絕對會成為未來汽車市場的最低標準。”博世集團董事會成員Stefan Hartung表示，“我們必須了解電池技術，但這并不意味著我們必須制造自己的產品。此次與當代安普瑞斯科技有限公司的合作，將進一步鞏固我們在48V電池領域的地位?！?/p>

對于此次合作，當代安普瑞斯科技有限公司總裁周嘉表示，“博世在電動出行領域布局廣泛。通過這次強有力的合作，我們相信在不久的將來，節能減排將成為大家出行的關鍵詞，這也是當代安普瑞斯科技有限公司和博世共同努力實現的未來愿景?！?/p>

“博世48V電池”

事實上，第一代博世48V電池已于2021年底在無錫投產。該產品的特點是電池緊湊，被動冷卻。這意味著汽車制造商可以輕松地將電池集成到各自的車型中，不再需要配備額外的冷卻裝置，還可以節省耗時且昂貴的工程開發成本。

目前，博世48V電池已在全球多家汽車廠商得到廣泛應用。博世的48V電池可以給電機供電，然后通過回收制動能量給電池反向充電。該系統的應用可有效降低油耗。

博世預測，到2025年，全球每年售出的新車中，近20%將配備48V系統和配套電池。該公司在電動交通領域的相關銷售額將增至10倍以上，達到50億歐元。