全系電動化 蘭博基尼發布未來新車戰略

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在今天的蘭博基尼未來戰略發布會上，品牌CEO溫克爾曼宣布了一個振奮人心的消息:蘭博基尼將有一款全新車型加入目前的產品線，新車將是一款雙門四座純電動GT跑車，將于2030年前上市。此外，蘭博基尼將在2024年實現所有產品的電氣化。

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根據今天發布會的消息，蘭博基尼目前產品線的第四款車型將與蘭博基尼目前所有車型完全不同。雙門四座的布局開辟了蘭博基尼家族的新格局，也是四款GT車型時隔近半個世紀（查成交價|參配|優惠政策）的回歸。溫克爾曼表示，目前這款車的概念是雙門車，實現四座布局的形式很可能是2+2，但目前還沒有對車身的最終風格和動力輸出做出最終決定。

根據此前的報道，新車將基于保時捷和奧迪聯合開發的PPE平臺打造。但根據今天發布會透露的時間——發布于20世紀（查成交價|參配|優惠政策）20年代后半期——新車很有可能基于即將發布的SSP架構打造，將PPE平臺的高性能與MEB平臺的高靈活性相結合。據說新平臺的第一個產品將是奧迪的Artemis項目。

在今天的新聞發布會上，溫克爾曼還表示，未來四年，蘭博基尼將在混合動力方面投資超過15億歐元，主要用于“插混”目前所有的三大車型。蘭博基尼首款插電式混合動力車型將是改裝版Urus，新車將于2023年發布。然后就是V10中置發動機的超跑和V12中置發動機的超跑。

混合技術的蘭博基尼西安

蘭博基尼計劃中的插電式混合動力超級跑車將嚴格限制電池對車身重量的影響，并在保證動力輸出和續航里程等硬性指標時控制容量。根據預測，新車將采用與法拉利SF90 Stradale相似的動力布局，即自然吸氣發動機驅動后輪軸，前橋由電池驅動。此外，溫克爾曼還表示，蘭博基尼將在2021年底前發布兩款全新的V12車型。