新的風暴已經出現 試長安CS85人機交互

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我們之前體驗過長安瑞城CC的車載系統，簡單實用，沒有太多花里胡哨的東西，可以算是“人性化”的系統。當然，在車聯網的世界里，“天上一天，地上一年”，消費者和供應商半年來對車內系統提出了更加多樣化的要求，長安也需要根據行業的變化做出改變。在本屆廣州車展上，長安全新中型SUV CS85亮相，我們也是第一次體驗，看看長安的車內系統有哪些變化。

●視頻解讀

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

●追隨者-吳彤汽車協會

長安CS85采用了全新的智能操作系統，由吳彤車聯研發。你可能不熟悉這個名字。實際上，吳彤車聯是長安和騰訊的合資企業。這種模式與阿里和SAIC合資的斑馬網絡非常相似。

注:我們這次體驗的長安CS85是一款展車，采用1.0版本系統。根據現場工程師的說法，未來量產車的功能可能與現在不同。

●硬件“沒有隱藏的缺陷”

●騰訊生態鏈加持

由于吳彤車聯由長安和騰訊聯合開發，主要內置應用自然是“騰訊系”。好在騰訊服務覆蓋面廣，應用質量高。

王者榮耀（查成交價|參配|優惠政策）在“吃雞”之前為騰訊游戲贏得了不少“掌聲”。系統內置了妲己和李白的語音包。不像高德的郭德綱、岳云鵬，這個語音包支持全情，說“叫李白”就能自動切換。此外，語音控制可以識別給出指令的人的位置，并給出相應的反饋。比如副駕駛說“太冷了”，副駕駛分區空的溫度會自動升高，而主駕駛不會響應。

●全文摘要

總的來說，相比以往在Call系統上，長安CS85在功能體驗上有了進一步的提升，而“實用性”依然是對這款系統的整體評價。如果把吳彤汽車協會作為長安人機交互系統的新起點，那么這個1.0版本就有了堅實的基礎。對于后面的事情，要不斷豐富車主身邊的生活服務，構建生態，努力給車主帶來更豐富的服務體驗。