四個輪子+沙發(fā) 雪鐵龍19_19概念車官圖

雪鐵龍19_19 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，雪鐵龍19_19概念車官方圖發(fā)布，新車將于法國時間5月16日正式亮相。新車的設(shè)計表達(dá)了“逃離城市”的愿景，更注重長途旅行的舒適性。該車采用純電動動力，官方續(xù)航里程為800公里。

19_19概念車的外觀設(shè)計靈感來源于航空空行業(yè)，擋風(fēng)玻璃和車頂光滑流線型，看起來像戰(zhàn)斗機的擋風(fēng)玻璃和艙口蓋。為了進(jìn)一步展現(xiàn)它的未來感，車身采用了一些透明的部件，比如通過前部的透明外殼可以直接看到汽車的前軸，前部的LED燈也極具個性，有懸浮的效果。

和很多面向未來的電動車一樣，這款車采用了超大輪圈，輪胎尺寸達(dá)到了255/30 R 30，看起來很飽滿，輪圈的造型也很個性。通過不規(guī)則的線條、對比色和其他處理，它看起來很有未來感。這款車的軸距已經(jīng)達(dá)到了3.1m，為安裝超大電池組提供了空的空間。

車頂上方，該車還配備了兩個LIDAR模塊，這兩個模塊也是流線型的，以減少風(fēng)阻。同時，它們也是這款車實現(xiàn)自動駕駛的核心設(shè)備。像飛機一樣，雷達(dá)模塊之一是備用系統(tǒng)。19_19概念車尾部的設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，整體設(shè)計非常夸張。

在車內(nèi)，汽車的設(shè)計被定義為“家的延伸”。此外，得益于更大的軸距，設(shè)計師可以在內(nèi)飾設(shè)計中有更多的發(fā)揮。車內(nèi)有不同的座椅，包括沙發(fā)、躺椅和傳統(tǒng)舒適座椅。汽車前擋風(fēng)玻璃整體是一個HUD顯示屏，方向盤前還有一塊屏幕，可以顯示駕駛、娛樂等所有信息。

雖然這款車配備了方向盤，但在自動駕駛模式下，方向盤會縮回中控臺，油門/剎車踏板也會縮回，這也為駕駛員提供了更多的空空間。方向盤設(shè)計成近乎四邊形，采用礦物樹脂材質(zhì)，提供更好的觸感。

該車采用純電動動力系統(tǒng)，包括前后雙電機，綜合功率340千瓦，峰值扭矩800牛米，使0-100公里/小時加速時間為5秒，最高時速為200公里/小時，該車配備100千瓦小時電池組，WLTP測試規(guī)定續(xù)航為800公里。