最高減8.5% 純電動車免購置稅推進發展

比亞迪e6 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(10條)

《節能與新能源汽車產業發展規劃》將于近期由國務院頒布實施。新能源汽車方面，未來國家計劃從2011-2021年免征純電動汽車和插電式混合動力汽車購置稅。節能汽車方面，2011-2021年，中重型混合動力汽車車輛購置稅、消費稅、車船稅減半征收。

就消費者而言，對純電動汽車免征購置稅，對節能汽車減半征收購置稅、消費稅、車船稅，能給消費者帶來哪些好處？讓我們以純電動汽車比亞迪e6（查成交價|參配|優惠政策）和更成熟的混合動力汽車豐田普銳斯（查成交價|參配|優惠政策）為例，看看新政實施后，消費者能減少多少支出。

一個簡單的公式用于分析和解釋。購車成本=裸車價+購置稅+車船稅+車險費用+其他雜項費用。

新能源汽車減稅免稅實例:

以比亞迪E6為例。指導價36.98萬元，政策前:購置稅36.98萬×10%/= 31606元；政策:購置稅0元。對于消費者來說，購車成本下降了3.16萬元，相當于汽車價格下降了8.5%。

汽車節能減免稅舉例:

以普銳斯1.8LCVT CVT標準版為例。指導價22.98萬元，車船稅、消費稅根據上海地區稅單獲取。政策前:購置稅22.98萬×10%/= 19641元，車船稅450元，消費稅22.98萬×5% = 11490元；政策:減半后車輛購置稅19641/2 = 9820.5元，車船稅225元，消費稅5745元。對于消費者來說，購車成本下降了9820+225+5745 = 1.58萬元，相當于汽車價格下降了7%。

總的來說，優惠幅度接近汽車產業經濟研究院常務副院長王吉所說的“降低購車成本10%左右”。這種稅收激勵將消費者購車成本降低到與中高端純電動汽車相同的價格區間。

編者語：目前國家已經通過多種政策來支持新能源汽車的發展，逐步加大的幅度，也能夠避免新能源車避免一哄而上的情況。加上未來還會增大的政府采購力度，這些政策，無疑給新能源市場打了一針“強心劑”。但是對于更多普通消費者來講，例如純電動車盡30萬的車價還是有些高，加上12萬元的補貼后，可能也有不少人負擔不起，加上滿足私人用戶的可選車型不多，新能源車真正的成長起來，還需要我們給予更多的時間和支持。