內(nèi)蒙古 2025年推廣燃料電池汽車10000輛

7月15日，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)氫加氣站管理暫行辦法》。

其中，《關(guān)于促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》明確，內(nèi)蒙古計(jì)劃建設(shè)氫能創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用的重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，形成集氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、應(yīng)用于一體的具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。

它包括兩個(gè)具體的里程碑:

1、2021-2023年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范階段。綠色制氫能力達(dá)到10萬(wàn)噸/年，工業(yè)副產(chǎn)氫得到有效利用，培育引進(jìn)與氫能相關(guān)的核心企業(yè)5-10家，建成氫氣加氣站60座。燃料電池汽車在礦山、物流、公共交通等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用達(dá)到一定規(guī)模，達(dá)到3800余輛，氫能在冶金、化工、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用取得突破。制氫、儲(chǔ)氫運(yùn)氫、注氫、用氫產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)400億元。

2.2024-2025年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將加快。綠色制氫能力達(dá)到50萬(wàn)噸/年，努力充分利用工業(yè)副產(chǎn)氫，培育引進(jìn)15-20家氫能相關(guān)核心企業(yè)，建設(shè)100座氫加氣站，推廣燃料電池汽車1萬(wàn)余輛，實(shí)現(xiàn)氫能在冶金、化工等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。高效制氫、燃料電池堆、儲(chǔ)氫原料等技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到1000億元。

其中，在加氫站建設(shè)方面，《征求意見(jiàn)稿》提出，在工業(yè)基礎(chǔ)好、氫源有保障、示范應(yīng)用場(chǎng)景好的包頭、鄂爾多斯、烏海率先開(kāi)展氫燃料電池汽車應(yīng)用示范和加氫站布局建設(shè)。

在支持政策方面，有兩項(xiàng)與燃料電池汽車相關(guān)的關(guān)鍵措施:

一是氫能的能源管理。將氫能納入能源管理范疇，在確保安全的前提下，降低氫能制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用的準(zhǔn)入門檻，氫能充運(yùn)管理參照天然氣。

二是實(shí)行財(cái)政補(bǔ)貼和稅收減免。對(duì)購(gòu)買、運(yùn)營(yíng)氫燃料電池汽車和建設(shè)、運(yùn)營(yíng)燃料電池汽車氫加氣站給予財(cái)政補(bǔ)貼；鼓勵(lì)氫能生產(chǎn)和裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)使用國(guó)產(chǎn)材料和設(shè)備，對(duì)確需進(jìn)口的關(guān)鍵設(shè)備和原材料免征進(jìn)口關(guān)稅；對(duì)于氫能制備、裝備制造、零部件生產(chǎn)示范項(xiàng)目中直接相關(guān)的環(huán)節(jié)，從首次生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)收入所屬納稅年度起，對(duì)企業(yè)所得稅在自治區(qū)的份額部分實(shí)行“兩免三減半”的優(yōu)惠待遇。

以上兩項(xiàng)政策的公開(kāi)征求意見(jiàn)期限自2021年7月16日開(kāi)始，至2021年7月30日結(jié)束。