設(shè)計突破傳統(tǒng) 斯柯達(dá)ENYAQ iV首發(fā)亮相

ENYAQ 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

北京時間2021年9月2日凌晨，斯柯達(dá)ENYAQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） iV正式亮相，包括“方正首款限量版車型”和“RS運動車型”。據(jù)悉，新車將與大眾ID.（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4共享MEB純電動車平臺，ENYAQ iV將提供多種續(xù)航里程車型供選擇。續(xù)航里程最長的車型配備了82千瓦時電池組，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)500公里。

ENYAQ iV是斯柯達(dá)首款純電動車。對于這款車，斯柯達(dá)在設(shè)計上也下了很大功夫。目前很多純電動車會選擇取消前中網(wǎng)的設(shè)計，但斯柯達(dá)巧妙地將封閉式設(shè)計與家族中網(wǎng)設(shè)計語言相結(jié)合，通過玻璃面板和照明燈來實現(xiàn)，效果獨特。

根據(jù)官方發(fā)布的ENYAQ iV，長寬高分別為4649/1879/1616mm，軸距為2765mm。新車在一定程度上采用了SUV與MPV一體化設(shè)計的思路，保證了ENYAQ iV的視覺體積感，同時又能保證空之間的實用性。此外，車側(cè)延續(xù)了斯柯達(dá)車型的凌厲線條，但并不太激進(jìn)。

車尾設(shè)計的亮點主要來自于尾燈，C型燈帶延續(xù)了斯柯達(dá)家族式的設(shè)計，而整齊的折線猶如鉆石的質(zhì)感。此外，后翼子板上的L型線條、牌照架上方的立體曲面以及黑色后圍也豐富了車尾的視覺體驗。

內(nèi)飾部分，ENYAQ iV采用了多種材質(zhì)和多層拼接技術(shù)，增強(qiáng)了中控臺的層次感和立體感。其中，面料內(nèi)飾具有很強(qiáng)的視覺沖擊感，尤其是中控臺中間部分的面料覆蓋充滿了小資氣息。這次發(fā)布的新車是方正的限量版車型，限量1895輛，方向盤下部特別標(biāo)注了一個水晶狀的材質(zhì)，以顯示其特殊的身份，看起來充滿了檔次感。

而動力續(xù)航部分，首款方正限量版車型將搭載單電機(jī)，而RS運動版車型將搭載雙電機(jī)；前者最大功率109千瓦，后者最大功率225千瓦。此外，該車還提供后驅(qū)版本，最大功率150kW。其中，RS版車輛0 ~ 100km/h加速時間為6.2s

續(xù)航部分，ENYAQ iV 50搭載了容量為55kWh的電池組，其WLTP續(xù)航里程為340km；ENYAQ iV 60配備了容量為62千瓦時的電池組，WLTP續(xù)航里程為390公里；。82kWh后驅(qū)車型WLTP的續(xù)航里程為510km；運動版ENYAQ iV RS在WLTP工況下的續(xù)航里程為460公里。在充電部分，新車支持125kW的充電功率，82kWh的電池組可在38分鐘內(nèi)將電量從5%充至80%。目前，該車已開始接受預(yù)訂，將于2021年下半年交付。