濟(jì)南潤(rùn)吉?jiǎng)e克 英朗最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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　　英朗中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì)，并采用飾條修飾，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，再搭配線條大氣的前臉，視覺效果很搶眼。

　　這款車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)看起來(lái)頗具炫酷的感覺，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　英朗內(nèi)飾看上去十分簡(jiǎn)約，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，內(nèi)飾看著相當(dāng)干凈清爽。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道：“操控感還可以，左右打方向的時(shí)候，方向盤也沒有很大的虛位，就是稍微有點(diǎn)沉，開著的時(shí)候倒沒什么，其他方面也都挺好的，開起來(lái)也比較舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)，影響也不是太大。”

網(wǎng)友@wx50098394說(shuō)道：“1.5這力量可以了，”

網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道：“座椅包裹性也不錯(cuò)，還算是挺舒服的，靠背和腰型和配，不用再加其他東西來(lái)靠腰，坐久了也不會(huì)覺得累，噪音控制的很不錯(cuò)，再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）