20款君威有自適應巡航嗎

　　【太平洋汽車網】20款君威有自適應巡航。1.啟動車速巡航系統將滑動開關置于“ON”位置即可接通車速控制系統。2.設定巡航車速系統啟動后，轎車達到所需車速時，按一下“SET”按鈕，即可使轎車以此車速持續行駛。設定巡航車速后，仍可按常規方法用加速踏板進行加速，松開加速踏板后，系統便將車速恢復至設定的巡航車速。

　　現款的君威已經停產在售，月銷量也有三五千臺，這個數據其實不算差，但也日漸疲軟。全新君威將在7月21日正式上市。毫無疑問，這是今年別克最重磅的車型，也將是國內中型車最重磅的車型，重要程度需要做個比方的話，大概類似于去年的新邁騰。

　　新君威和老君威變化之大，有點類似于第九代思域和第十代思域。那新君威能像新思域（5月銷量1.3萬臺）那樣變成爆款？這需要全面的看。

　　高顏值！但高顏值就一直管用？

　　盡管2008年君威上市的時候，其動感外觀給整個市場帶來一股驚艷之感，年輕活力是最恰當的形容詞。但時至今日，君威的形容詞已經變成了“經（老）典（氣）”了。

　　略顯溜背的車頂設計是最有魅力之處，這種流暢的造型在君越上也有所體現。側面兩根腰線，一根筆直凌厲，一根輕佻上揚，再配合18寸的熏黑雙色鋁合金輪轂，整個側面怎么能不讓人印象深刻。

　　不過值得一提的是，高配與低配的君威差別還是挺大的，像上面的LED大燈，雙排氣管，18寸大腳，都是中高配的專屬，低配略顯寒磣。

　　新君威的顏值是不用擔心的，可以和阿特茲去角逐最佳上鏡獎了。本來在中型車領域，“沉穩大氣”是比較穩妥的設計，但現在消費者越來越年輕化，所以緊湊型車，中型車也都走上了年輕動感的路線。比如換代的思域顏值就帶來令人咋舌的換臉，新雅閣也將變成大號思域。而年底上市的新凱美瑞更是顛覆，從此與中庸無緣了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）