自適應(yīng)巡航是靠雷達(dá)還是攝像頭

　　【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航ACC系統(tǒng)的核心，其實(shí)是雷達(dá)攝像頭融合傳感器。由于攝像頭雷達(dá)傳感器信號(hào)的融合，其不僅可以完成原來攝像頭傳感器完成的車道識(shí)別和雷達(dá)傳感器完成的自適應(yīng)巡航，同時(shí)其可以非常可靠的識(shí)別周圍的物體。使用圖像和微波信號(hào)雙重確認(rèn)物體保證了識(shí)別的準(zhǔn)確率。

　　ACC系統(tǒng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)技術(shù)關(guān)鍵-雷達(dá)攝像頭融合傳感器！

　　自適應(yīng)巡航Adaptive Cruise Control，簡稱ACC系統(tǒng)，它是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的一種功能?？梢哉J(rèn)為它是傳統(tǒng)巡航功能的升級(jí)版。它能夠根據(jù)前車情況自動(dòng)控制車距和車速。從而減少駕駛者對(duì)油門和剎車的操作，提高舒適性。

　　自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC系統(tǒng)組成包括：

　　1. 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC傳感器和控制單元（雷達(dá)傳感器）

　　2. 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制器

　　3. 主動(dòng)剎車及電子穩(wěn)定系統(tǒng)

　　4. 控制和顯示單元

　　5. 發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門

　　6. 傳感器

　　7. 變速箱控制器什么是自適應(yīng)巡航ACC的技術(shù)關(guān)鍵？自適應(yīng)巡航ACC系統(tǒng)的核心，其實(shí)是雷達(dá)攝像頭融合傳感器。

　　由于攝像頭雷達(dá)傳感器信號(hào)的融合，其不僅可以完成原來攝像頭傳感器完成的車道識(shí)別和雷達(dá)傳感器完成的自適應(yīng)巡航，同時(shí)其可以非常可靠的識(shí)別周圍的物體。使用圖像和微波信號(hào)雙重確認(rèn)物體保證了識(shí)別的準(zhǔn)確率。

　　雷達(dá)攝像頭融合傳感器同樣需要使用膠水粘接，這里推薦CRCBOND雙固化UV環(huán)氧黑膠，高觸變性，符合行業(yè)內(nèi)對(duì)于施膠形狀寬高比的要求，光源適應(yīng)性強(qiáng)，3秒鐘獲得初期強(qiáng)度，對(duì)未獲得光照部分補(bǔ)充固化提高強(qiáng)度，粘接強(qiáng)度高，Tg高，耐熱性更好收縮率極低，無鹵素配方設(shè)計(jì)，符合ROHS2.0和REACH要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）