• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 充電樁斷電了啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)充電嗎

      2025-11-05 16:52:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】充電樁斷電了啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)充電,如電瓶車(chē)充滿電后不移除充電裝置,是不會(huì)自動(dòng)斷電的,充電裝置會(huì)對(duì)電瓶繼續(xù)充電的,只不過(guò)充電裝置都有保護(hù)裝置,充滿后自動(dòng)斷掉主充裝置,而進(jìn)入浮充狀態(tài)。

        二、所謂浮充,就是在電瓶電量充滿后,改用小電流給電池繼續(xù)充電,此時(shí)就稱(chēng)為浮充電,也稱(chēng)為涓流充電。該小電流一般不是人為設(shè)定的,而是在電壓設(shè)定為浮充電壓后(如以12V電池為例,浮充電壓在13.2V~13.8V范圍內(nèi)),電池因已充足電,能夠接受的電流的很小了,就自動(dòng)形成了浮充電流。

        三、浮充的目的有三個(gè):

        1、保持電池的電壓處于浮充電壓范圍,此時(shí)電池的板柵(就是極板的導(dǎo)電骨架)腐蝕處于最慢的狀態(tài),可延長(zhǎng)電池壽命。

        2、補(bǔ)充電池自放電造成的容量損失,保持電量充足。

        3、抑制活性物質(zhì)重結(jié)晶造成的硫酸鹽化。

        對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)而言,防止過(guò)充肯定是第一要?jiǎng)?wù),不論是電池管理系統(tǒng)BMS還是充電樁本身,都是會(huì)做相關(guān)的功能防護(hù),如果BMS檢測(cè)到動(dòng)力電池因?yàn)檫^(guò)充導(dǎo)致過(guò)熱情況的發(fā)生,就會(huì)第一時(shí)間給充電開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào),切斷充電。

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        本文導(dǎo)航
        熱門(mén)文章
        TOP推薦
        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日韩精品一区二区三区蜜桃视频 | 漂亮人妇中出中文字幕在线 | 一本一道久久a久久精品综合开 | 亚洲欧美专区中文字幕 | 色婷婷亚洲六月婷婷中文字幕 | 亚洲欧美在线看h片 |