新能源汽車母線過(guò)壓是什么故障

　　【太平洋汽車網(wǎng)】由于斷路器的均壓電容和電磁式互感器及線路參數(shù)配合不當(dāng)而發(fā)生鐵磁諧振，出現(xiàn)持續(xù)的諧振過(guò)電壓。動(dòng)力電池系統(tǒng)故障按照故障發(fā)生的部位可以分為三類，即單體電池故障、電池管理系統(tǒng)故障、線路或連接件故障。

　　眾泰芝麻E20無(wú)法充電維修故障現(xiàn)象：車輛無(wú)法充電，儀表無(wú)電流顯示或充電指示燈不亮。

　　1 排除外在因素，檢查220V 電源、充電槍及車載充電機(jī)是否均正常。

　　2 經(jīng)檢查外在因素均無(wú)問(wèn)題后，取出電腦及CAN 卡，一端接到診斷接口，另一端連接到電腦。

　　3 確認(rèn)連接無(wú)誤后，打開上位機(jī)程序，上面如顯示通信成功，則可查看具體信息。如顯示ZLG 通信失敗，則需重新檢查連接之處是否正確或CAN 卡是否正常。CAN 卡連接提示見。

　　4 通信正常后，選擇BMU 配置，選中故障信息欄，然后單擊下載。

　　5 查看下載內(nèi)容，如系統(tǒng)顯示充電繼電器不吸合，則拆卸高壓盒總成，對(duì)充電繼電器進(jìn)行檢查，確認(rèn)問(wèn)題后更換高壓盒總成，更換后故障排除。

　　江淮新能源預(yù)充超時(shí)故障故障現(xiàn)象：江淮新能源車輛無(wú)法啟動(dòng)，車輛系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮，上位機(jī)讀取故障為高壓回路安全故障A/B 或預(yù)充超時(shí)故障。

　　故障分析：整車外部高壓回路故障，導(dǎo)致車輛預(yù)充時(shí)，未達(dá)到目標(biāo)值，預(yù)充失敗。可能的故障點(diǎn)有壓縮機(jī)、PTC 繼電器、電動(dòng)機(jī)控制器。高壓系統(tǒng)電路原理。

　　檢修過(guò)程：首先確定預(yù)充電阻是否熔斷，后按照排查流程確定故障點(diǎn)。預(yù)充電阻熔斷排查流程：1 斷開高壓接線盒配線接插件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）